FirstPower一電蓄電池LFP1270產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點

FirstPower一電蓄電池LFP1270產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點

FirstPower一電蓄電池LFP1270產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點

產(chǎn)品特點:
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。

電池安裝使用:
 
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.）
(4) 安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標(biāo)識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負極連接設(shè)備的負極端，并緊固好連接線。
(9) 電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過放電，而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達到好的工作效率，放電應(yīng)0.05-2C 之間，放電終止電壓如上表1所示。
(10）放電后請迅速充電，特別是在深放電后更應(yīng)立即充電，否則將可能導(dǎo)致電池容量無法恢復(fù)。
(11） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃。電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過放電，而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達到好的工作效率，放電應(yīng)0.05-2C 之     間，放電終止電壓如上表1所示。
(12） 放電后請迅速充電，特別是在深放電后更應(yīng)立即充電，否則將可能導(dǎo)致電池容量無法恢復(fù)。
(13） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃。

海上風(fēng)電開發(fā)是一項成本高昂的風(fēng)險投資。而以英國為例，其風(fēng)力發(fā)電投資在過去五年中下降了32％。部分原因在于改善了基礎(chǔ)、渦輪機和運行和維護效率。而英國和歐洲各國的海上風(fēng)力發(fā)電具有20多年的歷史。
　　
　　根據(jù)調(diào)研，美國計劃部署28個海上風(fēng)電項目，總潛在容量為23,735兆瓦。美國風(fēng)力開發(fā)商已獲得美國海洋能源管理局（BOEM）的11項商業(yè)租約，該局負責(zé)監(jiān)管美國聯(lián)邦水域，將在羅德島、馬薩諸塞州、弗吉尼亞州、馬里蘭州、新澤西州、特拉華州、紐約州沿海建造超過14GW海上風(fēng)電項目。
　　
　　海上風(fēng)電行業(yè)似乎吸取了一些教訓(xùn)。例如，美國近推出了一項新的海上風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)計劃。這個為期三年的項目是行業(yè)利益相關(guān)者（如AWEA、NREL、DOE、BOEM等）之間的合作。目標(biāo)是更新AWEA的2012年海上風(fēng)電的合規(guī)建議實踐，并為美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會認可的海上風(fēng)電行業(yè)制定一套標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　這套標(biāo)準(zhǔn)對于海上項目尤為重要，因為其運營風(fēng)險大于陸地風(fēng)電風(fēng)險。例如在海上工作的船員轉(zhuǎn)運船舶和技術(shù)人員的安全。此外，風(fēng)力渦輪機、基礎(chǔ)和水下電纜在暴露于海水時具有更大的磨損和腐蝕可能性，并且這FirstPower一電蓄電池LFP1270產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點些設(shè)施必須設(shè)計成能夠承受海上惡劣條件。