SEALEAD蓄電池 參數(shù)規(guī)格

SEALEAD蓄電池 參數(shù)規(guī)格

SEALEAD系列蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無(wú)需加水。

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。

4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，無(wú)污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

西力達(dá)蓄電池系列型號(hào)表：

SEALEAD電池特性：

● 設(shè)計(jì)壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；

● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長(zhǎng)壽命

● 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

● 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

● 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

● UL的認(rèn)證

● 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測(cè)放置

● 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)

● 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸

● 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

SEALEAD蓄電池 參數(shù)規(guī)格

故障原因：金屬生銹

我公司以前舊的機(jī)房空間狹小，屋內(nèi)的配套設(shè)施不完備，導(dǎo)致問(wèn)題百出，給正常的業(yè)務(wù)辦理帶來(lái)很多麻煩，其中的供電系統(tǒng)就是維護(hù)重點(diǎn)。在公司季度停電檢修中，雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在正常的轉(zhuǎn)換中失敗了，沒(méi)有能自動(dòng)跳轉(zhuǎn)，靜靜地一點(diǎn)反應(yīng)也沒(méi)有。同時(shí)，備用的電源就沒(méi)有起到應(yīng)有作用，UPS上的市電顯示燈沒(méi)有輸入電顯示。

看到這種情況，部門所有的人員都齊聚來(lái)查找故障原因。我們斷開(kāi)電源，使用工具打開(kāi)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)里面所有的接觸開(kāi)關(guān)上的金屬觸點(diǎn)都生銹了，金屬生銹導(dǎo)致自動(dòng)跳轉(zhuǎn)失靈。幸運(yùn)的是，開(kāi)關(guān)絕緣做得不錯(cuò)，沒(méi)有發(fā)生短路。我們估計(jì)生銹有兩個(gè)原因：長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用該功能，化工企業(yè)環(huán)境條件比較差。經(jīng)過(guò)一番清理除銹工作，我們重新安裝好了開(kāi)關(guān)，然后手動(dòng)轉(zhuǎn)換恢復(fù)供電。

經(jīng)過(guò)這件事情，我們總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是，雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一定要有專人維護(hù)，定期查看組件損壞情況，及時(shí)更新。值得注意的是，由于轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上面的接線比較多、比較緊湊，拆卸和使用的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎。我們就曾經(jīng)經(jīng)歷一次雙電源開(kāi)關(guān)損壞的情況。當(dāng)時(shí)是在一次機(jī)房改造搬遷中，舊的開(kāi)關(guān)在拆卸時(shí)因用力過(guò)猛而導(dǎo)致里面固定座脫落，跳轉(zhuǎn)功能喪失，后只能更換一個(gè)新的。

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)具有過(guò)載、短路等保護(hù)功能。當(dāng)電源出現(xiàn)故障時(shí)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能自動(dòng)完成常用電源到備用電源的轉(zhuǎn)換，以保證機(jī)房的持續(xù)供電，這是層保護(hù)。當(dāng)然，前提是這個(gè)常備電源必須是從不同原點(diǎn)接入的。

從電源的適宜環(huán)境的角度考慮，較低溫度下可以有較高相對(duì)濕度，在周圍空氣溫度為+40℃時(shí)機(jī)房的空氣相對(duì)濕度不宜超過(guò)50%。同時(shí)，如果該月的平均低溫度為+25℃，就需要考慮到因溫度變化在設(shè)備表面上發(fā)生的凝露。當(dāng)常用電源下降至有效值的70%以下或常用電源其中一相或者三相電壓中斷時(shí)，常用電源延時(shí)切換至備用電源，并在常用電源恢復(fù)正常時(shí)，又將備用電源延時(shí)切換至常用電源。這樣就給輸入U(xiǎn)PS的電源一個(gè)安全屏障，減少設(shè)備的停運(yùn)次數(shù)。

做一個(gè)細(xì)心的、有熱情的人，照管好自己的設(shè)備，這就是維護(hù)工程師的成就。

1、UPS溫度控制維護(hù)

在UPS的構(gòu)成中除了冷卻用的風(fēng)扇和斷路器開(kāi)關(guān)部件外，還有大量的固態(tài)電子器件。它們基本上不存在機(jī)械磨損，因此能夠長(zhǎng)期地工作在佳運(yùn)行狀態(tài)之中。如果要及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的故障苗頭，并防止故障隱患擴(kuò)大，就要使UPS工作在適宜的環(huán)境中，并做好日常維護(hù)。UPS的工作環(huán)境應(yīng)該與計(jì)算機(jī)的工作環(huán)境相同，溫度應(yīng)控制在5℃以上，22℃以下;相對(duì)濕度控制在50%以下，上下幅度不超過(guò)10%。當(dāng)然，和這些因素同樣重要的是應(yīng)保持UPS工作間的清潔、無(wú)灰塵、無(wú)污染、無(wú)有害氣體，因?yàn)檫@些因素同樣影響UPS的使用壽命和引發(fā)故障。

在UPS的日常維護(hù)工作中，工程師需要每日進(jìn)行例行檢查，其主要目的是為了積累UPS電源的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障苗頭，因此每日的例行檢查都要細(xì)心。

2、有效接地防雷擊

為了保護(hù)建筑物內(nèi)的電子電器設(shè)備不被靜電雷擊所損壞，電源布線時(shí)必須連接地線。要清醒地認(rèn)識(shí)到，電源無(wú)地線是十分危險(xiǎn)的。設(shè)備外殼接地要獨(dú)立引線接到室外，并且保證系統(tǒng)符合對(duì)接地電阻的要求，防靜電可以安裝性防靜電地板，要使用防靜電手套等防靜電產(chǎn)品，在操作設(shè)備時(shí)必須要戴上機(jī)柜上準(zhǔn)備的防靜電套腕，每天用濕拖把拖地板1至2次;操作設(shè)備前洗手等措施。

建筑物的防雷器只是保護(hù)建筑物不被直擊雷損壞，而不能保護(hù)建筑物內(nèi)部的電子電器設(shè)備免遭感應(yīng)雷損壞。

雷擊通過(guò)電源電纜或通信線路進(jìn)入到建筑物內(nèi)部的機(jī)會(huì)較大。在這種情況下，感應(yīng)電壓的峰值將對(duì)建筑物內(nèi)部的“敏感電子設(shè)備”造成破壞。建筑物內(nèi)部的計(jì)算機(jī)或者敏感電子設(shè)備還需要有自己的“二級(jí)保護(hù)”;SEALEAD蓄電池 參數(shù)規(guī)格如包括安裝適合的浪涌保護(hù)設(shè)備。