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        西力達蓄電池 (中國)電源設備

        品牌: 西力達蓄電池
        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-11-25 06:36
        最后更新: 2023-11-25 06:36
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        西力達蓄電池  (中國)電源設備


        SEALEAD系列蓄電池產品特點:

        1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。

        2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。

        3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

        4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。

        5、采用氣體再化合技術,電池具有極高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。

        6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。

        西力達蓄電池系列型號表:

        SEALEAD電池特性:

        ● 設計壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);

        ● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命

        ● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能

        ● 計算機設計的低板柵,限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用

        ● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

        ● UL的認證

        ● 可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端測放置

        ● 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運

        ● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸

        ● 可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進行水路運輸




        西力達蓄電池  (中國)電源設備


        11月12日,“2020中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”在六朝古都南京隆重召開。本屆高峰論壇由中國化學與物理電源行業協會主辦,中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會、風帆有限責任公司承辦。來自鉛酸蓄電池產業界的企業代表、專家學者和行業機構人士,共同圍繞鉛酸蓄電池科研創新、資源回收、智能制造、市場競爭等多個產業界關注的焦點議題展開交流、探討。

        11月12日,“2020中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”在六朝古都南京隆重召開。本屆高峰論壇由中國化學與物理電源行業協會主辦,中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會、風帆有限責任公司承辦。來自鉛酸蓄電池產業界的企業代表、專家學者和行業機構人士,共同圍繞鉛酸蓄電池科研創新、資源回收、智能制造、市場競爭等多個產業界關注的焦點議題展開交流、探討。
          
          12日上午的峰會,由中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍主持。
          
          會上,劉彥龍表示,近幾年鉛酸蓄電池產業面臨著其它電池技術的競爭,但鉛酸蓄電池在整個電池行業還是非常重要的一個領域,從全球來看,鉛酸蓄電池目前仍然是大的電池產品系列。在汽車啟動、儲能、備用電源、電動輕型車等領域還有著非常廣泛的應用。
          
          劉彥龍指出,業界同仁也應看到,得益于新能源汽車產業的發展,鋰離子電池近幾年發展速度更快,規模更大,一方面鋰離子電池在新能源汽車領域得到大規模應用,鋰電池成本快速下降,進而使得鋰電池在傳統電動兩輪車、共享電單車、低速車以及儲能等領域與鉛酸蓄電池展開激烈的競爭,“鉛酸蓄電池還有廣闊的前景和市場空間,但也要做好與其它電池,如鋰電池激烈競爭的準備,要加大技術創新力度、尋求新的應用場景空間。”
          
          劉彥龍表示,目前政府在產業政策方面的調整也給鉛酸蓄電池產業發展帶來了較大的壓力,未來中國社會的發展將更加注重生態和環境友好型模式,鉛酸蓄電池企業也將面臨嚴苛的環境保護和綠色發展壓力,鉛酸蓄電池產業轉型升級、科技創新將是產業和企業必須要高度關注和重視的問題。
          
          中國化學與物理電源行業協會副理事長、酸性蓄電池分會理事長、風帆有限責任公司董事長李勇在致辭時表示,鉛酸蓄電池因其良好的安全性和可靠性,仍然擁有較長的市場和生命周期,展望未來,對于鉛酸蓄電池產業來說,應正視嚴峻形勢,積極應對各種挑戰,發揮市場作用,打破各種藩籬,謀劃多方舉措,著眼長遠發展,積極推進鉛酸蓄電池行業的技術開發,大力開展經營模式創新,加快實施鉛酸蓄電池的自動化改造和智能化步伐,做好廢舊鉛酸蓄電池的回收再利用,不斷增強創新發展的定力和能力,將是鉛酸蓄電池行業迎接挑戰的重要舉措。
          
          李勇認為,今年是“十三五”收官之年,鉛酸蓄電池高峰論壇已成功舉辦八屆,面對當前世界之大變局、市場之大變化、技術之大變革,業界同仁應勠力同心、攜手并進,用未來的眼光、戰略的思維,以更加廣泛的交流,擁抱發展機遇,以更好的合作,謀求互利共贏,為推動中國鉛酸蓄電池產業高質量發展而努力奮斗。
          
          在12日上午的論壇上,中國電池工業協會副理事長王金良、臺灣工業技術研究院產業科技國際策略發展所分析師呂學隆、江蘇省固體廢物監督管理中心研高黃文平、中國再生資源產業技術創新戰略聯盟秘書長尚輝良、北京化工大學教授潘軍青、天津市自行車電動車行業協會生產力促進中心主任張瑞華等嘉賓均帶來了精彩的報告分享。
          
          據悉,本屆峰會為期兩天,在的會議中,還將有風帆公司、超威集團、雙登集團、天能集團、湯淺國際、南都電源等鉛酸蓄電池頭部企業,以及鐳立信息、山東金科力電源、博力通、安泰科、荷貝克、風帆火炬、西力達蓄電池  (中國)電源設備江蘇先特能源、Microporous、河北工業大學等來自國內外的鉛酸蓄電池產業鏈企業和專家學者帶來二十余場精彩的報告分享。



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