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        光宇蓄電池6-GFM-80消防配電房專用

        品牌: 光宇蓄電池
        適用范圍: ups/直流屏蓄電池
        電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
        單價: 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 全國
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-25 06:01
        最后更新: 2023-11-25 06:01
        瀏覽次數(shù): 103
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        光宇蓄電池6-GFM-80消防配電房專用

        光宇蓄電池6-GFM-80消防配電房專用

        ●極低的內(nèi)阻 

        采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),使電池內(nèi)阻極小,大電流放電性能優(yōu)良。 

        ●極低的自放電率 

        采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板,和高純度的原材料及特殊工藝保證,特殊添加劑,從而使電池具有極低的自放電率。 

        ●長壽命、低維護費用 

        由于電池采用特殊的設(shè)計,不僅重量能量比高,而且使用壽命長,25℃環(huán)境下,電池設(shè)計壽命為12V系列5-8年,2V系列8-10年。而且在正常使用整個過程中,無需加水、加酸維護。 

        ●均衡性好 

        采用特殊工藝控制,嚴格保證電池極群重量一致,保證電池出廠開路電壓、浮充電壓一致。 

        ●較寬的溫度使用范圍 

        使用溫度范圍為-40℃-50℃,使用環(huán)境溫度為5℃-30℃。 

        ●較寬的溫度使用范圍 

        電池性能特點

        1、維護簡單充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少

        2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)

        3、安全性能優(yōu)越由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。

        4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵,把自放電控制在。

        5、壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

        6、內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。

        7、深放電后有優(yōu)的恢復(fù)能力萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

        應(yīng)用領(lǐng)域與分類:

        ◆ 免維護無須補液;● UPS不間斷電源;

        ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;● 消防備用電源;◆ 適應(yīng)溫度廣;● 安全防護報警系統(tǒng);

        ◆ 自放電小;● 應(yīng)急照明系統(tǒng);◆ 使用壽命長;● 電力,郵電通信系統(tǒng);

        ◆ 荷電出廠,使用方便;● 電子儀器儀表;◆ 安全防爆;● 電動工具,電動玩具;

        ◆ 獨特配方,深放電恢復(fù)性能好● 便攜式電子設(shè)備;◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用● 攝影器材;

        ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS,所有電池● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);符合國家標準

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         吉利汽車在湖州建設(shè)了“星?!敝撬阒行?,是全球車企“云、數(shù)、智”一體化超級云計算平臺,覆蓋包括智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源安全、試制實驗等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,擁有10余項行業(yè)的技術(shù)。
          
          當然,這其中也包括特斯拉。早在2021年,特斯拉就宣布已經(jīng)在中國建立了一個數(shù)據(jù)中心,用于存儲和處理其在中國市場銷售的車輛產(chǎn)生的數(shù)據(jù),并承諾將遵守中國的法律法規(guī)和用戶的隱私權(quán)益。此外,特斯拉還計劃在上海建設(shè)智算中心,用于支持其自動駕駛軟件的研發(fā)。
          
          顯然,特斯拉要建造的數(shù)據(jù)中心,或許并沒有那么“”。在國內(nèi)外,已經(jīng)有很多車企建設(shè)了自己的智算中心,以支持其智能汽車和數(shù)字化業(yè)務(wù)的發(fā)展。特斯拉在國內(nèi)也不是沒有數(shù)據(jù)中心,并且也有超算。
          
          當然,以馬斯克的風格,“同類個”究竟光宇蓄電池6-GFM-80消防配電房專用是出人意料的創(chuàng)新業(yè)務(wù),還是宣傳噱頭,還需要時間來驗證。或許特斯拉數(shù)據(jù)中心真的超出了我們?nèi)粘K姾统R?guī)推斷,帶給我們驚喜也不一定。

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