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        EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲能系列

        品牌: EVADA蓄電池
        型號: 12V200AH
        規(guī)格: 522*240*230mm
        單價: 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-25 05:46
        最后更新: 2023-11-25 05:46
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        EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲能系列

        電池長壽命、高容量、優(yōu)越的過放電后的恢復性;電池氣密性好、安全性高、可快速充電;1、安全性能好:松下蓄電池正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:松下蓄電池放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。3、耐震動性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。4、耐沖擊性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。電池防漏液的結構、具有免維護的特性;電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點,電池可任意位置放置,便于保護和使用;電池能量密度的提高,實現了電池的小型化,輕量化;電池能滿足客戶需要,被廣泛應用于各個領域5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上95%以.7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導部分熔斷,無外觀變形。




        EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲能系列


        在鉛蓄電池之鄉(xiāng)——浙江長興縣的天能集團循環(huán)經濟產業(yè)園里,一只智能機械手不停地忙碌著,手臂電腦屏上顯示的抓取重量為3.1噸,被抓取的廢舊鉛蓄電池正被填進回收爐里再生利用。

        在鉛蓄電池之鄉(xiāng)——浙江長興縣的天能集團循環(huán)經濟產業(yè)園里,一只智能機械手不停地忙碌著,手臂電腦屏上顯示的抓取重量為3.1噸,被抓取的廢舊鉛蓄電池正被填進回收爐里再生利用。
          
          車間工作人員告訴記者,一塊近10斤重的廢舊鉛酸蓄電池,經過多道工序,可產生6斤多再生鉛、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料。這種閉環(huán)加工不僅大大減少了污染,還為企業(yè)增加了效益。
          
          然而,這套代表國內外蓄電池資源再利用先進技術水平的裝備,運行一年多來卻一直“吃不飽”,15萬噸的產能不能被充分釋放。針對循環(huán)產業(yè)“不經濟”的現狀,天能集團董事長張?zhí)烊谓邮鼙緢笥浾卟稍L時建議,通過立法確保廢舊鉛蓄電池的回收再利用。
          
          回收率低廢舊電池再生產能不足據了解,天能集團年處理15萬噸的廢鉛蓄電池項目于2012年投入試生產,總投資3.6億元,在引進意大利全自動機械破碎、水力分選工藝的全濕法新技術的基礎上,EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲能系列自主創(chuàng)新了純氧助燃、精煉保銻、專利合金配制、廢煙氣處理等技術,使廢舊鉛蓄電池資源化再生利用達到大化。
          
          與傳統(tǒng)工藝相比,再生鉛項目金屬回收率提高10%,可達98%以上,每年多產鉛1萬噸,增效1.5億元;降低能耗30%以上,節(jié)約增效約2835萬元;殘酸回收率達,塑料回收率達99%.廢氣可徹底治理,余熱、廢水可循環(huán)利用,徹底實現“零排放”。從“原料”市場看,電動自行車平均每1~1.5年就要更換一次電池。汽車使用的鉛蓄電池,每2~3年也要更換。這為廢舊電池的回收再利用提供了巨大的市場空間。然而,天能的循環(huán)經濟項目運行一年多來卻尚未盈利,主要原因是產能不能充分利用。目前,廢舊電池回收率低已成為行業(yè)規(guī)模、綠色化再生利用的瓶頸。
          
          政策缺失產業(yè)發(fā)展亟待立法保障中國電池工業(yè)協會相關負責人告訴記者,目前,由于我國廢鉛資源收集渠道散亂,大多數收購點為個體,回收過程廢酸、廢油等污染嚴重,并且大量廢金屬資源流向小型冶煉廠,造成很大的資源浪費。
          
          表示,在我國,規(guī)?;?、規(guī)范化的企業(yè)節(jié)能環(huán)保投入很大,生產成本相對高,在廢舊有色金屬原料采購競爭中處于劣勢地位,生產經營困難,產能開工不足。整個行業(yè)呈現出“規(guī)模經濟不出效益”、“環(huán)??萍疾怀鲂б妗?、“先進產能吃不飽”等不正常狀態(tài)。
          
          記者在采訪中了解到,天能在全國有2萬多個網點進行電池的“以舊換新”,但基本上在公司內部回收。行業(yè)內全國性的回收網絡遲遲未建,鉛蓄電池回收市場的約80%份額集中在個體戶手中。
          
          作為全國人大代表,張?zhí)烊味啻谓ㄗh“通過立法手段保障廢舊鉛蓄電池產品的回收再利用。”
          
          據了解,此前我國已頒布的《中華人民共和國循環(huán)經濟促進法》、《中華人民共和國清潔生產促進法》等法律都對鉛蓄電池產品的回收做出了明確要求。其中,2008年發(fā)布的《中華人民共和國循環(huán)經濟促進法》規(guī)定,對廢鉛酸電池等特定產品進行拆解或者再利用,應當符合有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
          
          但由于缺乏相關的政策保障,“法律執(zhí)行中存在監(jiān)管不力等一系列問題,很難得到有效落實。”張?zhí)烊胃嬖V記者。
          
          為了規(guī)范行業(yè)健康有序發(fā)展,國家發(fā)改委、環(huán)保部、工信部等相關部門自2011年起就對鉛蓄電池行業(yè)進行了大規(guī)模的整頓。2012年5月,工信部發(fā)布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》,大幅提升了行業(yè)的準入門檻。
          
          《準入條件》要求,實行生產者責任延伸制,鼓勵鉛蓄電池生產企業(yè)利用銷售渠道建立回收系統(tǒng),并與有資質的再生鉛企業(yè)合作,形成完整的鉛蓄電池生產和回收體系。
          
          作為行業(yè)企業(yè),天能一直致力于進行廢舊電池回收,推動行業(yè)的健康有序發(fā)展。在完善立法的同時,張?zhí)烊芜€建議,通過經濟杠桿加大對廢舊鉛蓄電池回收利用的支持力度,加大經濟補貼,EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲能系列制定稅收政策等,進一步規(guī)范再生鉛行業(yè)有序發(fā)展,促進鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范運營。



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