國際物流快遞操作流程（國際快遞清關及報關方式）

國際快遞操作流程

咨詢與詢價
客服會根據客戶的快遞物品重量、體積長寬高、到達國家、物品類別等信息，幫客戶選擇最適合、性價比最高的運輸方式。確認貨代公司的報價、付款方式、收件倉庫在哪里、公司流程、服務、時效和安全問題，這樣才能確保物流快遞的安全，以及出現問題時能迅速得到解決。

提供信息

如確認接受合作，發貨人需提供貨物資料詳細：品名、重量、包裝尺寸、收件人信息等，客服會給客戶填寫面單信息，申報名稱和清關資料。最后還需確認好貨運公司國內發貨倉庫地址，是自己寄件到該地址還是貨運公司負責運貨到該地址。

入倉操作

貨物到達貨運公司后，會進行稱重、分類、量尺寸、打單、貼單、裝袋、裝車送往機場。

報關 清關 派送

客戶可自行選擇報關行，也可委托貨運代理公司進行報關，一般的貨運公司都會幫客戶處理好這一段的流程。當貨物到達當地海關后會進行一輪審單、查驗、征稅，貨物經過以上審核查驗過后沒問題就會放行，交給相應的清關公司/報關行。貨物到達目的國后貨運公司會交給派送代理進行派送。發出后會給到發件人快遞單號，可查詢物流信息。

運輸與簽收

派送代理根據貨物面單進行派送。貨物完成簽收。

國際快遞如何清關

報關（CustomsDeclaration）

指進出境的運輸工具負責人、貨物、物品的收發貨人或者其代理人，通過海關監管口岸時，依法進行申報并辦理相關手續的過程。

清關（CustomsClearance）

俗稱通關，指進出口貨物和轉運貨物進入該國國境或海關關境就必須向海關申報，依法辦理各項手續。

快遞公司先代收件人清關

快遞公司通常會先對貨物進行統一報關，而海關快遞公司會因清關而提前支付貨款，并在發貨時尋找客戶來收取。

快遞公司清關，有問題時找收件人協助

如果出現任何問題，通常要求客戶確認某些貨物的信息，如貨物的價值、稅號、授權貨物所需的文件以及收件人的地址信息。

收件人的清關代理清關

有時看到這樣的信息快遞已經交給收件人指定的清關代理人進行清關和交付。這通常是收件人的代理代客戶清關，這時候只需要與收貨人確認貨物是否已經收到。收件人設立代理人幫助其清關通常歸為三點：本國難清關、客戶外貿進出口金額大安排代理省心便捷、以及為保證貨物清關時效專門設立。

貨物不能清關，被退回或者沒收

當海關認為貨物涉及侵權或假冒許可證時，或者當地政府明確禁止進口貨物時，通常會發生這種情況。一些貨運代理在交貨前已明確表示，他們不接受任何敏感商品，**(需授權)、仿牌，液體，粉末，藥品，貴金屬，活動植物等敏感貨物等。

國際物流中的各種報關方式

FOB船上交貨價格

通俗點講就是國外的客戶已經指定了貨代，只需要發貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都是客人安排，客戶自己提貨，工廠交貨就可以了。

CIF成本加保險費、運費

通俗點理解就是門到港(含起運港拖車+報關+海運費)現在一般說的不含保險，客戶要求買保險的按貨值計算，也可以用術語CIP只是CIF一般只在海運中使用，CIP適用于各種運輸方式包括多式聯運，比如空運。

DDU雙清未完稅交貨

DDP即雙清完稅后交貨(含稅)通俗點理解就是門到門，經常說的雙清一條龍含起運港拖車+報關+海運+目的港清關，需不需要送貨上門主要取決于客戶的需求需要注意的是DDP必須提供貨物的貨值因為繳稅要根據貨物的價值。

向貨代詢價的時候，**先說明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB，需要提供：貨物品名/柜型/數量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證。當然，也可能是散貨，不用提供柜型只需要提供數量：幾個方。

買單報關與單證報關的區別

有出口權的企業/工廠才有單證，單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。國家激勵出口，對有出口權的企業進行退稅單證報關的企業主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應的國家政策。買單報關指的是沒有出口權的企業，借助他人的單證進行報關，買單報關不需要提供單證當然，也不享有退稅的權利。

貿易中的成交方式和報關區別

貨柜到達堆場后，堆場根據貨代提供的預配艙單發運抵，有了“預配艙單”和“運抵信息”之后，報關行才可以報關，通常**給報關留出兩天時間（船截關前）通關后放行，船公司根據排艙運輸貨物承運人簽發提單，結算費用大致流程就是這樣，其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發票/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜、清關等。