出口貨物海關(guān)編碼監(jiān)管條件帶6的貨物無(wú)能辦理出口退運(yùn)

始發(fā)的中歐班列(西安)，是“一帶一路”倡議提出后全國(guó)最先開(kāi)行的中歐班列。10年來(lái)，中歐班列(西安)的開(kāi)行量不斷提升，目前累計(jì)開(kāi)行突破2萬(wàn)列。東莞工廠買(mǎi)單出口10個(gè)柜子LED筒燈到英國(guó)，客戶清關(guān)收到貨以后，銷(xiāo)售使用過(guò)程，很多顧客投訴閃光異常，英國(guó)客戶統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)不良品要求全部退運(yùn)檢測(cè)返工，由于是買(mǎi)單出口沒(méi)有單證，無(wú)法按退運(yùn)模式交保證金退運(yùn)回工廠，這種情況要如何退運(yùn)？

怎樣退運(yùn)到大陸.出口貨物辦理退運(yùn)，怎樣退運(yùn)，如何辦理退運(yùn)，出口貨物退運(yùn)，退運(yùn)需要什么證件，退運(yùn)手續(xù)辦理，貿(mào)易商出口貨物因目的港買(mǎi)方因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，包裝問(wèn)題，運(yùn)輸過(guò)程破損等要求貨物退運(yùn)進(jìn)行維修，重新包裝等。對(duì)于貨物的退運(yùn)如果按正常手續(xù)退運(yùn)到工廠，手續(xù)比較麻煩，而起費(fèi)用高昂，給企業(yè)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)，      降低了貨物的利潤(rùn)。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)，相當(dāng)于香港。貨物從香港轉(zhuǎn)關(guān)到出口加工區(qū)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，免征進(jìn)口稅費(fèi)，免保證金，貨物到倉(cāng)庫(kù)后企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)返修，換包裝，更換零件，貼標(biāo)簽等。

退運(yùn)返工的流程：

1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。

2.退運(yùn)貨物備案通過(guò)后，把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。

3.備案通過(guò)后貨物從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)。

4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行加工檢測(cè)返修，換包裝等。

運(yùn)返修流程：國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港，由浩通安排車(chē)輛去香港任何倉(cāng)庫(kù)提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，貨物第二天即可進(jìn)入出口加工區(qū)浩通保稅倉(cāng)庫(kù)，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)貨物退運(yùn)維修，從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通國(guó)際物流公司保稅倉(cāng)庫(kù)，免征進(jìn)口稅費(fèi)，免保證金，只需要從香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單，操作方便，快捷，是所有退運(yùn)方式中佳的方案。 

為什么可以退到保稅區(qū)維修？ 貨物退運(yùn)到保稅區(qū)要交稅嗎？要交保證金嗎？手續(xù)怎么辦理？

  深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)等同于國(guó)外，保稅區(qū)具有一般貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)關(guān)稅豁免功能。  所以從國(guó)外退運(yùn)回保稅區(qū)的貨物不涉及關(guān)稅的問(wèn)題

，也不用交保證金。 只需要簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

保稅倉(cāng)返修貨物需滿足以下條件：

　　1、 新舊貨物都可以返修，每個(gè)產(chǎn)品要有獨(dú)立完整的包裝。

　　2、 退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題或是更換包裝維修等為目的。

　　3、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。

　　4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理。

退運(yùn)返修：指出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的情況。

案例：前段時(shí)間，東莞某大型家電工廠出口一批加濕器至歐美地區(qū)，前期因種種因素并未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量做全面詳細(xì)的生命測(cè)試，此批貨物到港后發(fā)現(xiàn)加濕器中的一顆螺絲釘用錯(cuò)了，無(wú)法保障產(chǎn)品的質(zhì)量?？蛻舴揭笕控浳镏匦路倒?。同時(shí)，工廠關(guān)務(wù)部向海關(guān)做了探尋，發(fā)現(xiàn)正常的退運(yùn)手續(xù)非常繁瑣。提供單據(jù)手續(xù)繁雜。需要客戶出具退運(yùn)證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運(yùn)保證金，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)，退運(yùn)時(shí)效長(zhǎng)，快則20天左右。

那么有沒(méi)有其他簡(jiǎn)單便捷的退運(yùn)處理方式呢？

有，將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行返修，檢測(cè)，更換包裝，然后再出口到國(guó)外。此方案優(yōu)點(diǎn)：不需要退運(yùn)申請(qǐng)，不需報(bào)關(guān)，不需保證金，不需中檢證，只需提供貨物明細(xì)，即可備案進(jìn)境至保稅區(qū)。工廠可安排維修工人進(jìn)我司的退運(yùn)維修保稅倉(cāng)進(jìn)行維修加工。時(shí)效快；相對(duì)于退運(yùn)到國(guó)內(nèi)的方案，保稅區(qū)退運(yùn)返修的成本更低，只需倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。

出國(guó)內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修：

貨物從國(guó)外退到香港后，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)（深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法 的），由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對(duì)單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快，手續(xù)簡(jiǎn)單，不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來(lái)維修，對(duì)于一些大型設(shè)備可能 不適合。