老板喜歡買豪車不僅僅是為了面子！更是為了節(jié)稅

很多老板出去談項目都是拿著好煙，帶上好酒，開個豪車。今天聊聊這里面的門道。

首先老板出去談項目是需要包裝的，把自己包裝得越有實力越有機會把項目拿下。尤其是跟甲方第一次談合作，人家對你也只是大概了解，要想深入了解就無從下手了。那么只能在一些其他細微處觀察了。如果你開著豪車，衣著打扮得體，拿著好煙。這樣給人家的感覺是你可能干的還不錯，有這個實力。從心理上也就基本放心把這個項目交給你。

特別是很多建筑公司老板，基本都是開著豪車。當然這只是一個甲方對你第一印象好壞的一種手段，最終還是需要靠你的真實實力。但是除此之外老板買豪車可不止是為了面子，更是為了節(jié)稅。公司賺錢后如果老板想要從公司拿錢出來買一臺車，需要先交25%的企業(yè)所得稅，然后再交20%的分紅稅，最終把公司賺的錢拿到自己手里需要高達40%的綜合稅負。

因此很多老板都會因為公司利潤太高而選擇購車來抵稅。這樣既可以讓自己開豪車，也可以為公司節(jié)稅。因為以公司名義購買車輛取得的增值稅專用發(fā)票是可以抵扣增值稅進項稅的，且發(fā)生的成本費用可以在企業(yè)所得稅稅前扣除的。

舉例：假設(shè)某老板用公司名義購買一臺200萬的車，能夠抵稅的金額是多少？

增值稅。如果該公司是一般納稅人，一般納稅人增值稅計稅方式是銷項減進項，因此一般納稅人公司在購買車輛取得的增值稅專用發(fā)票的進項稅可以進行抵扣。具體該公司可以抵扣的進項稅=200萬/（1+13%）*13%=23萬。

所得稅。公司購買車輛所發(fā)生的采購成本可以列入成本費用，在所得稅應(yīng)納稅所得額做稅前扣除。公司購置車輛成本，可以計入公司固定資產(chǎn)進行核算，分期折舊。從而實現(xiàn)增加成本費用，減少公司的賬面利潤，減少企業(yè)所得稅。而且該公司購車是用于客戶接待，屬于公司生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)，所以車輛使用過程中產(chǎn)生的油費、保險費、過路費等費用也是可以在企業(yè)所得稅稅前扣除的。

該公司購入價值200萬元車輛，車輛預(yù)計使用年限為五年，如果該公司是一般納稅人并且企業(yè)所得稅稅率按25%計算。每年車輛的折舊費用=177萬元/5年=35.4萬。每年可減少的企業(yè)所得稅為35.4萬元*25%=8.85萬。

當然除了購車節(jié)稅以外，還有很多的辦法可幫助企業(yè)降低稅負。目前運用的最多最合規(guī)的方法就是享受地方稅收優(yōu)惠園區(qū)的優(yōu)惠政策。目前地方稅收優(yōu)惠園區(qū)有三大政策可以幫助企業(yè)有效的節(jié)稅。

第一：有限公司稅收獎勵政策

稅收獎勵政策是企業(yè)在稅收優(yōu)惠園區(qū)內(nèi)繳納的增值稅和企業(yè)所得稅，可以獲得地方留存部分的50%-80%的獎勵。這種政策的優(yōu)勢在于，不需要企業(yè)實地到園區(qū)投資辦公經(jīng)營，企業(yè)只需要正常經(jīng)營就可以獲得獎勵資金，降低稅負壓力的同時，還能提高企業(yè)的盈利能力。

第二：個體戶核定征收政策

核定征收政策是個體戶按照稅務(wù)機關(guān)核定的稅率來計算繳納所得稅。這種政策的優(yōu)勢在于，企業(yè)可以避免繁瑣的成本核算和賬務(wù)管理，直接按照核定個稅最低0.3%的稅率繳稅。但核定征收政策并不是所有企業(yè)都能享受的，需要符合相應(yīng)的標準。

第三：自然人代開政策

自然人代開是指企業(yè)在稅收優(yōu)惠園區(qū)以個人名義開具發(fā)票，并享受園區(qū)的稅收優(yōu)惠政策。這種政策的優(yōu)勢在于，是不需要注冊營業(yè)執(zhí)照，直接以個人名義開具發(fā)票并享受園區(qū)的稅收優(yōu)惠政策。綜合稅賦大概2.5%左右。

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