濱松蓄電池FM12-65AH 12v65ah型號(hào)特點(diǎn)說(shuō)明

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電池的活化處理

活化處理是指對(duì)電池的均衡充電。下列幾種情況都會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大、端電壓太低或容量減小，這些電池需求經(jīng)過(guò)均衡充電來(lái)恢復(fù)其原有的功用政策。

(1)長(zhǎng)時(shí)間放置不用，逾越靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間的電池。常溫環(huán)境，一般UPS電池的靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間為9個(gè)月。當(dāng)溫度為31～40℃時(shí)，靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間為5個(gè)月。

(2)放電后未能及時(shí)充電的電池。

(3)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)于浮充情況(即UPS長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)于市電情況)并逾越靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間。

(4)不留神放電，將電池端電壓放至低于間斷電壓。均衡充電電流一般選0.3C或略小于0.3C。額定電壓為12V的電池，均衡充電電壓一般選14.5V。沒(méi)有專用充電器的用戶，可參看上述數(shù)據(jù)搭接出復(fù)活舊電池所需的電路。

傳統(tǒng)的UPS供電體系存在著可靠性、電流諧波、本錢(qián)和動(dòng)力消耗、體系的裝備活絡(luò)性和可擴(kuò)展性以及運(yùn)用維護(hù)難度等若干問(wèn)題,全部這些問(wèn)題都是由傳統(tǒng)UPS規(guī)劃理念和體系架構(gòu)抉擇的,而傳統(tǒng)規(guī)劃理念的癥結(jié)又可歸結(jié)為備用動(dòng)力的選用和裝備方法問(wèn)題。文中在回想傳統(tǒng)UPS發(fā)生和翻開(kāi)進(jìn)程的基礎(chǔ)上,談?wù)摿藢?duì)UPS應(yīng)具有功用的一些誤導(dǎo)和誤解,并從動(dòng)力裝備的角度啟航,提出了新的改造思路,新的改造計(jì)劃將使UPS供電體系發(fā)生根柢性的改造。

公司是享譽(yù)世界的電池制造公司。這家創(chuàng)建于英國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)伯明翰的老牌電池公司始建于1921年，迄今間斷現(xiàn)已出產(chǎn)了上千種各品種型各品種型的鉛酸蓄電池、電池組配件以及各種電線電纜產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)近百年的翻開(kāi)，已成為歐洲甚至世界工業(yè)電池的威望。

y電池公司收購(gòu)了位于伯明翰的帕金斯工業(yè)電池公司。這是一個(gè)在Molds公司具有會(huì)員的小型制造廠。該協(xié)作公司供給組成工業(yè)電池的零部件。這些設(shè)備被轉(zhuǎn)移到曼切斯特，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，這些設(shè)備未曾拆開(kāi)和運(yùn)用過(guò)。在有著特殊技術(shù)的工匠，索迪的幫忙之下，*批Legacy工業(yè)電池于1963年6月投入了出產(chǎn)，并賣(mài)給位于北加利佛尼亞的Betony Mills。

自1921年起，Legacy電池公司享有盛名。該公司諾言度高，可滿足客戶的需求。

蓄電池運(yùn)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不連續(xù)電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電功用好；　　　　　● 消防范用電源；

◆　習(xí)氣溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警體系；

◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明體系；

◆　運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通訊體系；

◆　荷電出廠，運(yùn)用便利；　　　　　　　　● 電子儀器表面；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)?xùn)|西,電動(dòng)玩具；

◆　一起配方，深放電恢復(fù)功用好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能運(yùn)用；　　　　● 拍照器件；

◆　產(chǎn)品經(jīng)過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,全部電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電體系；

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡查自行車(chē)、紅綠警示燈等。

免維護(hù)通用蓄電池

蓄電池特征：

一、完全密封，不需維護(hù)，不需守時(shí)測(cè)比重，不需加酸加水，因此無(wú)酸和人工的花費(fèi)。

二、因?yàn)椴恍枨缶S護(hù)通道，因此占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）。

三、因?yàn)闊o(wú)酸溢出，不需求特別通風(fēng)設(shè)備（與傳統(tǒng)電池房間比較，通風(fēng)設(shè)備少75%）。

四、電池出廠時(shí)以滿足電，因此不需求初裝作業(yè)。

五、電池不歸于危險(xiǎn)貨品，可進(jìn)行公路，鐵路，及航空運(yùn)送。

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