品牌: | 伯萊尼克蓄電池 |
化學(xué)類型: | 鉛酸 |
適用范圍: | UPS/EPS/直流屏 |
單價(jià): | 100.00元/個(gè) |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 14:51 |
最后更新: | 2023-11-24 14:51 |
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伯萊尼克蓄電池BLv150ah型號(hào)特點(diǎn)
太陽能路燈的安裝步驟
1.挖地基
1.1 燈桿地基:設(shè)計(jì)方根據(jù)燈桿高度、法蘭盤、預(yù)埋件和蓄電池大小,設(shè)計(jì)地基圖紙,施工時(shí)將地籠(預(yù)埋件)放入坑中,伸出部分高出地面約6cm,(注意螺紋部分不能損壞),斜放入一根直徑大于30mm的管,長(zhǎng)度為兩頭均伸出預(yù)埋件10cm左右為宜,管頭位于預(yù)埋件正中心(注意管不能出現(xiàn)死彎),將管兩頭用膠布封死,再向基坑中灌入混凝土。
蓄電池地基:按照土制尺寸挖坑,四面“墻”用混凝土磨平,坑下為沙土,便于排水,按蓄電池槽尺寸,做水泥蓋
1.2 穿線:將1.5mm2 的護(hù)套電源線,從燈桿燈臂處傳入到燈桿門板下方,與控制器輸出端相連接,燈臂出口留10cm左右電源線
1.3 穿太陽能板線:將1.5mm2 的護(hù)套電源線從燈桿頂部,穿到燈桿門板下方,根據(jù)太陽能板是否帶引線留太陽能板電源線;
1.4 固定LED路燈燈頭,接線時(shí)正負(fù)極連接緊密,注意防水,防漏電。
1.5 將太陽能板支架連接在套頭上,調(diào)整太陽能板支架的方向,標(biāo)準(zhǔn)時(shí)光板面向正南方向,如特殊情況下無法面向南方,則以光照時(shí)間長(zhǎng),光強(qiáng)大為原則,并用螺栓固定
1.6 將太陽能板放入支架狂上,然后用螺絲將太陽能板固定在支架上;
1.7 將蓄電池放入電池槽內(nèi),電源線從燈桿基礎(chǔ)中預(yù)先固定的管中穿出,連接控制器,蓋上電池槽的水泥蓋。
1.8 控制器接線:按照蓄電池、太陽能板、負(fù)載的順序,分別與控制器的相應(yīng)位置鏈接,(注意:先負(fù)極“—”后正極“+”,并防止短路);按照系統(tǒng)設(shè)計(jì),調(diào)整控制器時(shí)控關(guān)的時(shí)間,將控制器放入燈桿內(nèi)。
2.豎立燈桿
用途
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
UPS蓄電池
UPS 稱為不間斷電源,是因?yàn)橥k姷臅r(shí)候,它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài),從而不會(huì)讓在使用中的電腦因?yàn)橥蝗煌k娢磥淼眉按鎯?chǔ)而失去重要文件。 不是用來當(dāng)備用電源用的,如果你只是想在停電的時(shí)候可以用電,光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是,免維護(hù)型鉛酸蓄電池。
UPS蓄電池好壞判別方法
蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考. 1、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等?!?、 帶載測(cè)量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負(fù)載,若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間,充電8小時(shí)以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間,判定電池老化?!?、 用萬用表測(cè)量: A 、電池放電模式下測(cè)量:測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。 B 、 市電模式下測(cè)量:電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化?!、 測(cè)電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,判定電池老化?!、電池開機(jī)測(cè)量:UPS不開機(jī),也不要接市電,先用萬用表測(cè)量電池組總電壓,以C1K為例,此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機(jī)鍵,若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
磷酸鐵鋰蓄電池
磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池家族中安全的高比能量電池。磷酸鐵鋰電池的放電電壓非常平穩(wěn),一般為3.2 V,放電后期(主要指剩余的10%容量)電壓變化較快,截止電壓一般為2.5 V。環(huán)境溫度特別是低溫會(huì)對(duì)磷酸鐵鋰電池的放電容量產(chǎn)生影響:-20℃的放電容量是常溫容量的45%,-10℃是常溫的65%,-5℃是常溫的80%,0℃是常溫的90%,0℃~20℃的放電容量變化非常小。磷酸鐵鋰電池的低溫性能優(yōu)于鉛酸蓄電池。
安裝注意事項(xiàng)
雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化,但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn),經(jīng)過長(zhǎng)期的自放電容量必然會(huì)有損失。另外,磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%,安裝初始時(shí)應(yīng)該對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。由于單體電池自放電的差異,可能會(huì)出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測(cè)量開路電壓,開路電壓差不能大于50 mV,需做好電池測(cè)試并記錄。用假負(fù)載可以對(duì)電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗(yàn),此試驗(yàn)不需接入電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),只需將電池組串聯(lián)起來,但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測(cè)電池單體電壓,每小時(shí)對(duì)電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進(jìn)行測(cè)量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測(cè)放電電池單體電壓低的電池,若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,計(jì)算出實(shí)際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,若基本一致則證明電池放電試驗(yàn)合格,再對(duì)電池進(jìn)行充電。若放電到終止電壓時(shí),電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,說明電池組的出廠容量可能存在問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠商處理。
伯萊尼克蓄電池BLv150ah型號(hào)特點(diǎn)伯萊尼克蓄電池BLv150ah型號(hào)特點(diǎn)