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        上海浦東機場快遞報關公司

        上海浦東機場: 上海浦東機場快遞報關公司
        單價: 300.00元/票
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 上海
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-11-24 14:50
        最后更新: 2023-11-24 14:50
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        上海浦東機場快遞報關公司

        上海浦東機場快遞報關公司





        上海機場空運進口各類貨物清關的注意事項:

        1、涂料類、化工品、危險品類:注意未申報及MSDS等清關資料提前準備

        2、化妝品類:注意提前做好化妝品備案審批

        3、舊機電類等產品:機械設備、模具、儀器、配件等注意CCIC報告,許可證,海關估價,調離查驗

        4、家用電器進口、馬達電機等:要注意3C問題是否能解決

        5、食品類進口清關:注意收發貨人備案及收貨人資質,資質不全需要請代理公司

        6、大宗普貨:避免使用木包裝,清關資料提前準備,清關公司提前找

        7、所有貨物進口確保資料的一致性,貨物和資料信息相符合


        上海空運進口清關時間多久:(清關公司申報)

        從申報開始,一般來說1個工作日就可以放行。

        如查驗的話,需要3個工作日的樣子。


        上海快遞報關流程: 

        1、換單:換取正本提貨單 

        2、報檢:商檢確認資料及木包裝等 

        3、報關:發送電子信息給海關 

        4、繳稅:海關審單沒問題,通知繳稅 

        5、海關放行:貨物已經放行可以安排送貨 

        6、安排送貨前計劃:送貨前還有港區計劃、動衛檢。 

        7、安排車子送貨:不做解釋就是配送。 

        8、屬地報檢:這一步要跟報關行確認是否需要。 


        上海機場進口國際快遞清關資料:

        1、收貨人收到機場通知書;

        2、代理報關公司;

        3、準備好單證和資料證明:

        4、箱單;

        5、發票;

        6、合同;

        7、報關報檢委托書;

        8、快遞單復印件;

        8、私人物品情況說明書(用途、品牌、型號、數量、貨值、品名等);

        9、若為網購物品,需要附上網購訂單頁面;

        10、報關公司需將準備好的資料準備報關;

        11、出稅單,付款,確認費用繳納方式后,海關放行


        上海機場進口清單常見的如下:

        1、日用品包括:保健品、馬桶、墻紙、水管、門、被子、乳膠墊、衣服、字畫古董盤子、瓷器、瓷磚、鍋具、紙尿褲、奶粉、啤酒飲料、。

        2、家具類:桌子、椅子、工藝品、整體廚房、整體櫥柜、衣柜、整體淋浴房、木板、木地板、纖維地板。

        3、**品類:蔻馳包包、LV包包等**品包包、手表、金銀首飾、寶石、玉石、服裝等等

        4、電子元器件、機械配件、家用電器、打印機、玩具、燈具、汽車配件、電腦、手機、開關、繼電器等。


        正常來說,航空公司貨物進口報關、聯邦/FEDEX快遞清關、DHL快遞清關、UPS快遞清關、TNT快遞清關都操作的比較熟練,EMS快遞接觸的不多,因為EMS海關和其他海關不是一個系統。


        航空公司有很多,常見的國際快遞一般為:TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞(聯邦快遞)、DHL快遞四大快遞。當然,還有郵政、順豐等,這幾個的進口量相比四大快遞少了不少。

        上海機場的貨一般為空運進口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關的說法,他的清關很大一部分也是外包的。空運則需要進口公司找報關行去清關,沒有進出口權的,需要找代理公司去清關。


        上海浦東國際機場捷運系統將于2019年6月開通,將采用世界先進自動化地鐵運維技術。建成后的上海浦東國際機場捷運系統,將連接現有的T1、T2兩座航站樓與未來的S1和S2兩座衛星廳。整個系統線路長度為7.8公里,共有4個車站;由7列94米長的A型車承擔運營工作,并使用CBTC信號和列車自動控制ATC系統。線路預計在2019年6月開通,全天運營,配備司機;高峰時間行車間隔為4到5分鐘一班,每年客流量預計25萬人次浦東機場南機坪于2014年12月投入運營,東機坪于2015年12月投入運營,兩項工程總投資超過15億元,為浦東機場增加40個停機位。新建東機坪的建設范圍北起垂直聯絡滑行道南側,南至飛速路;東起第二跑道的西二平滑,西至T2航站樓東側邊線的延長線,總投資11.3億元,2015年12月投入運營。南機坪擴建工程位于浦東機場維修機坪北側、原有專機坪南側的預留用地,西側與一跑道相鄰,東側是衛星廳預留用地,該工程總投資3.77億元,2014年12月投入運營。2004年5月,為滿足客流量提前“達標”要求,浦東機場啟動第一航站樓的改建項目。



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