泰高蓄電池12V12AH 規(guī)格尺寸型號(hào)

泰高蓄電池12V12AH 規(guī)格尺寸型號(hào)

蓄電池更換1、接到可對(duì)UPS電源蓄電池進(jìn)行更換工作的通知后，電池更換實(shí)施工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)備工作：確保UPS主機(jī)的輸入供電、新舊蓄電池的登記檢查、機(jī)房?jī)?nèi)消防系統(tǒng)煙霧探頭的密封、準(zhǔn)備二氧化碳滅火器等相關(guān)工作。更換電池前對(duì)UPS主機(jī)、瑞達(dá)電池組、電池監(jiān)測(cè)儀等設(shè)備做好相關(guān)的登記記錄，特別是每層電池的擺放、電池監(jiān)測(cè)儀的接線(xiàn)，要做好標(biāo)記，畫(huà)好聯(lián)接圖。保證電池組更換后的效果和原有的情況保持一致。2、一切準(zhǔn)備就緒后，對(duì)瑞達(dá)電池進(jìn)行更換處理工作，斷開(kāi)UPS主機(jī)和電池組之間的連接開(kāi)關(guān)，使UPS主機(jī)和電池組斷開(kāi)聯(lián)接，確保更換電池時(shí)工作人員的安全。對(duì)原有電池組的電池進(jìn)行拆卸，電池更換實(shí)施工程師負(fù)責(zé)電池拆卸工作，相關(guān)輔助技術(shù)人員進(jìn)行新舊電池的搬運(yùn)工作。在拆舊電池時(shí)，將拆卸下來(lái)的瑞達(dá)電池連接線(xiàn)和電池端子的螺絲用盒子整齊的擺放好，保證機(jī)房?jī)?nèi)的整潔和清潔。舊電池拆完后，將舊電池和舊電池架整齊的擺放在甲方規(guī)定的位置。將新電池架組裝件安放在制定位置，同時(shí)開(kāi)始安裝新電池，將新電池?cái)[放在電池架上，使新電池在電池架上的擺放位置、方向調(diào)整的。連接好一組UPS電池后檢查電池端子的連接線(xiàn)是否牢固;檢查電池組的總電壓是否正常等情況，電池的正負(fù)極要連接正確。3、更換瑞達(dá)蓄電池工作完畢后，用萬(wàn)用表檢查電池組的總電壓情況、電池組的正負(fù)極和中性線(xiàn)的接線(xiàn)情況。確保電池組和UPS主機(jī)都正常后，合閉電池組的開(kāi)關(guān)，使UPS不間斷電源系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。然后檢測(cè)UPS的工作電壓、電流、充電電壓、工作狀態(tài)等情況并做好記錄。由一人觀察主機(jī)液晶顯示屏里面的參數(shù)和實(shí)際的是否一致，電池時(shí)間參數(shù)進(jìn)行調(diào)試設(shè)置，確保電池在正常的壽命期間不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的報(bào)警提示。4、UPS主機(jī)調(diào)試正常后，斷開(kāi)UPS主機(jī)的輸入電源開(kāi)關(guān)，模擬市電故障中斷，測(cè)試UPS系統(tǒng)是否能正常由市電轉(zhuǎn)為電池組后備電源供電，確保機(jī)房機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備正常運(yùn)行。5、在UPS電源瑞達(dá)電池更換工作完成之后，對(duì)UPS房進(jìn)行打掃清潔，清理雜物，保證UPS房的良好環(huán)境?；謴?fù)UPS電池更換之前，機(jī)房?jī)?nèi)所做的準(zhǔn)備工作。

泰高蓄電池12V12AH 規(guī)格尺寸型號(hào)

新國(guó)標(biāo)實(shí)施至今一年多的時(shí)間，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，鉛酸蓄電池依然是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)動(dòng)力電池的主力，并且新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用，各大廠(chǎng)商產(chǎn)銷(xiāo)量均有明顯增長(zhǎng)，這意味著鉛酸蓄電池的需求量也會(huì)隨之增大。

新國(guó)標(biāo)實(shí)施至今一年多的時(shí)間，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，鉛酸蓄電池依然是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)動(dòng)力電池的主力，并且新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用，各大廠(chǎng)商產(chǎn)銷(xiāo)量均有明顯增長(zhǎng)，這意味著鉛酸蓄電池的需求量也會(huì)隨之增大。
　　
　　電動(dòng)車(chē)之所以在中國(guó)普及，主要因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉、使用方便，而鋰電動(dòng)力電動(dòng)車(chē)要比鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)價(jià)格高800-1000元，這對(duì)均價(jià)2000元左右的電動(dòng)車(chē)而言，已經(jīng)是相當(dāng)大的比例，短期內(nèi)消費(fèi)者很難廣泛接受鋰電動(dòng)力電動(dòng)車(chē)。
　　
　　一、鉛酸蓄電池技術(shù)發(fā)展至今，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，技術(shù)優(yōu)勢(shì)更是決定了鉛酸電池很難被取代！
　　
　　1、性能比較優(yōu)勢(shì)
　　
　　目前，大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的二次電池主要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、和鋰離子電池等。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘，已逐步被其他電池所替代。目前，市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的電池為鉛酸蓄電池和鋰離子電池。相較于其他二次電池，鉛酸蓄電池主要有以下性能比較優(yōu)勢(shì)：
　　
　　A、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的時(shí)間長(zhǎng)、技術(shù)成熟的電池，性能穩(wěn)定、可靠，適用性好；
　　
　　B、采用稀硫酸作電解液，無(wú)可燃性，電池采用常壓或低壓設(shè)計(jì)，安全性好；
　　
　　C、工作電壓較高、工作溫度范圍較寬，適用于混合電動(dòng)車(chē)(HEV)等高倍率放電應(yīng)用；
　　
　　D、能浮充電使用，淺充淺放電性能優(yōu)異，適用于不間斷電源(UPS)、新能源儲(chǔ)能、電網(wǎng)削峰填谷等領(lǐng)域；
　　
　　E、大容量電池技術(shù)成熟，能制成數(shù)千安時(shí)的電池，為大規(guī)模儲(chǔ)能提供了便利。
　　
　　2、成本比較優(yōu)勢(shì)
　　
　　鉛酸蓄電池是價(jià)格低的二次電池，單位能量的價(jià)格是鋰離子電池的1/3左右。此外，鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物，鉛含量高達(dá)電池總質(zhì)量的60%以上，廢舊電池的殘值較高，泰高蓄電池12V12AH 規(guī)格尺寸型號(hào)回收價(jià)格超過(guò)新電池的30%，因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。