公司名稱: | 青島嘉瑞福 |
運輸方式: | 鐵路運輸,公路運輸 |
貨代: | 中俄、中亞、中歐班列 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-24 13:36 |
最后更新: | 2023-11-24 13:36 |
瀏覽次數(shù): | 156 |
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傾力為客戶提供較好、周到的服務,真誠希望與廣大客戶建立長期友好的合作關(guān)系,互惠互利,共同發(fā)展,攜手共創(chuàng)美好的明天,為適應日益增長的中歐班列沿線各國間國際聯(lián)運貨物運輸需要,進一步提高運輸質(zhì)量和效益,打造"快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保"的鐵路國際聯(lián)運貨物運輸品牌,鐵路部門按照"六統(tǒng)一",即:統(tǒng)一品牌標志、統(tǒng)一運輸組織、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一經(jīng)營團隊、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺,強化機制和裝備保障的原則.,2017年5月13日,2017年第1000列中歐班列(X8024次,義烏-馬德里)滿載小商品、服裝等貨物從義烏西站鳴笛駛出。中國鐵路總公司統(tǒng)計顯示,2017年中歐班列開行數(shù)量較上一年同期增加612列,增長158%。,推動“一帶一路”國際合作從無到有,蓬勃發(fā)展,取得豐碩成果。
中國大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區(qū)各個車站鐵路運輸,。中方愿同俄方及歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟各國一道,推動共建“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接,開展更高水平、更深層次的區(qū)域合作,希望中蒙俄天然氣管道項目盡早取得實質(zhì)性進展,開展好“萬里茶道”跨境旅游合作,把中蒙俄經(jīng)濟走廊打造成一條高質(zhì)量聯(lián)通發(fā)展之路。,共建“一帶一路”堅持共商共建共享,跨越不同文明、文化、社會制度、發(fā)展階段差異,開辟了各國交往的新路徑,搭建起國際合作的新框架,匯集著人類共同發(fā)展的大公約數(shù)。,2021年6月2日,X8098次中歐班列從廈門海滄火車站海滄鐵路貨場駛出,開往德國漢堡,這是中歐班列(廈門)累計開行的第1000列。,我司公司積極響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略部署,緊密圍繞新絲綢之路經(jīng)濟帶物流運輸需求,為客戶提供經(jīng)濟 的運輸解決方案
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三、烏茲別克斯坦:塔什干TASHKENT丘庫爾塞CHUKURSAY(720000)、納扎爾別克NAZARBEK(722203)、謝爾蓋利SERGALI(723507)、阿卡爾騰AKALTYN(724904)、薩馬爾罕SAMARKAND(727809)、布哈拉2BUKHARA(730106)、卡拉烏爾巴扎爾KARAULBAZAR(730303)、京奇立克TINCHLIK(731407)、加拉巴GALABA(736304)、烏爾根奇URGENCH(738305)、勞斯坦RAUSTAN(741007)、納曼干NAMANGAN(741100)、卡基爾KAKIR(742207)、馬爾吉蘭MARGILAN(742508)、費爾干納2FERGANA2(742809)、安集延-南ANDIZHAN(743604)。,憑借豐富的鐵路運輸與多式聯(lián)運的成功經(jīng)驗以及與各國鐵路的長期友好合作關(guān)系,我們能為客戶提供 可靠的鐵路運輸解決方案,同時可以根據(jù)客戶個性化的需求提供多種運輸方式聯(lián)合的 聯(lián)運方案,7月29日10時18分,X8020次中歐班列從義烏西站鳴笛啟程,開往西班牙馬德里,標志著今年中歐班列累計開行已達10000列,發(fā)送貨物108.3萬標準箱,同比增長27%。,,10年來,中歐班列累計開行7.7萬列,運送貨物731萬標箱,貨值超3400億美元,通達歐洲25個國家的217個城市,成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。,公司成立于2016年,卻擁有一支充分掌握鐵路運輸知識,擁有15年以上的豐富鐵路運輸經(jīng)驗和能力的隊伍,并形成了以自己的分支機構(gòu)、代表處、代理等所組成的完整的業(yè)務網(wǎng)絡(luò)
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縮短貨物運輸時間,減少庫存,降低貨損貨差事故,提高貨運質(zhì)量:在國際多式聯(lián)運方式下,各個運輸環(huán)節(jié)和各種運輸工具之間配合密切,銜接緊湊,貨物所到之處中轉(zhuǎn)迅速及時,大大減少貨物的在途停留時間,從而從根本上保證了貨物安全、迅速、準確、及時地運抵目的地,因而也相應地降低了貨物的庫存量和庫存成本,西部通道,主要吸引中國中西部地區(qū)與歐洲間的進出口貨源,從阿拉山口(霍爾果斯)出入境,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。西部南通道,從從阿拉山口(霍爾果斯)出入境,經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其(或哈薩克斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其)到達歐洲。,據(jù)悉,今年以來,乘RECP生效實施的東風,成都國際班列強化與廣西北部灣的合作,雙方持續(xù)優(yōu)化鐵海聯(lián)運班列運營組織,積極開發(fā)聯(lián)運產(chǎn)品和服務,滿足客戶多樣化需求,促進通道增運提效。同時,結(jié)合中老鐵路通道,成都逐步拓展了萬榮、瑯勃拉邦、納堆等站點的中老貨運班列開行,莫斯科-成都-萬象、下諾夫哥羅德-成都-胡志明國際班列,推動中歐、中老、中越銜接打通俄羅斯直達東南亞陸路通道,加力構(gòu)建銜接歐盟、東盟主要市場穩(wěn)定的循環(huán)通道,助力西部地區(qū)經(jīng)濟加速發(fā)展,公司主要優(yōu)勢為中國各主要車站到中亞、蒙古、俄羅斯、越南的鐵路集裝箱,車皮的出口運輸及經(jīng)青島、連云港到中亞,天津到蒙古的過境運輸。
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