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        山東出口貨物到明斯克流水線生產設備

        服務類型: 國際物流
        運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
        裝運日: 按需求定制
        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 河南 鄭州
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-11-24 13:06
        最后更新: 2023-11-24 13:06
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        山東出口貨物到明斯克線生產設備

        山東出口貨物到明斯克線生產設備

        中歐班列“溫州號”跨越山河架起貿易合作新橋梁
        2023-11-03 09:37:15
        “中歐班列‘溫州號’是一條紐帶,借地瓜經濟提能升級‘一號開放工程’的東風,我們在外溫商感覺與家鄉的聯系更緊密了 ”在不久前召開的世界溫州人大會上,瑞安籍僑領蔡建林如是說
        再將目光轉至溫州西站,隨著一聲聲汽笛長鳴,有著“溫貨溫運”夢的中歐班列“溫州號”每隔數日就會啟程,滿載著鞋類、汽配等溫州特色商品,經滿洲里口岸出境,前往俄羅斯等國家和地區

        中歐班列“溫州號” 許晴 攝
        開通運營近三年以來,從浙江交通集團下屬金溫鐵道公司溫州西站始發的中歐班列“溫州號”累計發運量已突破2322列、到卸量547列,到發總量超過5萬噸
        據悉,中歐班列“溫州號”以“干支結合、無縫銜接、樞紐集散”的模式,改變了以往溫州出口貨物需經公路運抵金華南站,再經站內拼箱統一發送的“小車轉大車”模式,最直接的優勢在于大大縮減時間成本,目前中轉時間已由2周至3周縮減到2天至3天
        在蔡建林看來,結合中歐班列節點上境外工業園和海外倉的優勢,沿線溫商的日用百貨、工業原材料、紅酒消費品等進口貨品的“回家路”更加順暢了
        “貨物搭乘中歐班列出境,既打通出口快運通道,還能提前到達目的地,解了我們的燃眉之急 ”溫州一外貿出口企業負責人表示,中歐班列裝箱直接延伸到“家門口”,極大提升了出口效率,也降低了企業物流成本
        經過近三年的探索發展,中歐班列“溫州號”在去程貨源組織上更加凸顯溫州特色,從單一的以鞋、襪、衛浴等產品擴增到低壓電器、箱包、五金、汽摩配等百余種溫州本土制造品類,有效助力提升溫州對外開放水平
        在回程方面,哈薩克斯坦大麥是中歐班列“溫州號”主要攬收貨源,能夠滿足溫州及周邊地市飼料、釀酒、能源等行業原料需求,從而形成內外聯動、產銷銜接、優勢互補、相互促進的發展格局
        數據顯示,今年1月-10月,溫州西站中歐班列已發運貨運列車706個標箱,到達卸車537個標箱,累計發運噸位11669.119噸,到達噸位13934.27噸,服務企業1043家、貨值達3.6億美元,其運量、貨值、企業數均高居浙江省前3位
        溫州西站負責人介紹,為提升企業進出口運輸效率,確保進出口貨物不積壓、早到站,溫州西站與溫州市現代集團、溫州海關等單位加強聯動,提前銜接班列運輸組織、報關、查驗和裝卸等環節,做好發運全過程保障工作,并在鐵路口岸安排24小時專人對接,發運時效 下一步將繼續深挖貨運發展潛能,促進中歐班列常態化穩定運行



        今年前9個月向俄羅斯出口4萬余臺自卸車、客車、拖拉機、起重機等專用車輛
        2023-11-03 14:08:06
        據俄羅斯-亞洲工業家和企業家聯盟消息,2023年1月至9月,經后貝加爾斯克口岸進口到俄羅斯的專用車輛新車達40320臺,比去年同期增長3倍
        2023年1月至9月,向俄羅斯出口了不同價位的各式品牌自卸車、客車、裝載機、拖拉機、筑路機械、起重機等專用設備
        俄羅斯-亞洲工業家和企業家聯盟在消息中指出,目前,種類齊全、不同檔次、不同質量的專用設備被進口到俄羅斯
        此前,在2022年2月在烏特別軍事行動展開之后,許多西方專用設備制造商退出了俄羅斯市場 在西方制造商退出俄羅斯市場后,成為俄羅斯專用設備的主要供應國之一
        (來源:中俄資訊網)


        山東出口貨物到明斯克線生產設備

        中歐班列“溫州號”跨越山河架起貿易合作新橋梁
        2023-11-03 09:37:15
        “中歐班列‘溫州號’是一條紐帶,借地瓜經濟提能升級‘一號開放工程’的東風,我們在外溫商感覺與家鄉的聯系更緊密了 ”在不久前召開的世界溫州人大會上,瑞安籍僑領蔡建林如是說
        再將目光轉至溫州西站,隨著一聲聲汽笛長鳴,有著“溫貨溫運”夢的中歐班列“溫州號”每隔數日就會啟程,滿載著鞋類、汽配等溫州特色商品,經滿洲里口岸出境,前往俄羅斯等國家和地區

        中歐班列“溫州號” 許晴 攝
        開通運營近三年以來,從浙江交通集團下屬金溫鐵道公司溫州西站始發的中歐班列“溫州號”累計發運量已突破2322列、到卸量547列,到發總量超過5萬噸
        據悉,中歐班列“溫州號”以“干支結合、無縫銜接、樞紐集散”的模式,改變了以往溫州出口貨物需經公路運抵金華南站,再經站內拼箱統一發送的“小車轉大車”模式,最直接的優勢在于大大縮減時間成本,目前中轉時間已由2周至3周縮減到2天至3天
        在蔡建林看來,結合中歐班列節點上境外工業園和海外倉的優勢,沿線溫商的日用百貨、工業原材料、紅酒消費品等進口貨品的“回家路”更加順暢了
        “貨物搭乘中歐班列出境,既打通出口快運通道,還能提前到達目的地,解了我們的燃眉之急 ”溫州一外貿出口企業負責人表示,中歐班列裝箱直接延伸到“家門口”,極大提升了出口效率,也降低了企業物流成本
        經過近三年的探索發展,中歐班列“溫州號”在去程貨源組織上更加凸顯溫州特色,從單一的以鞋、襪、衛浴等產品擴增到低壓電器、箱包、五金、汽摩配等百余種溫州本土制造品類,有效助力提升溫州對外開放水平
        在回程方面,哈薩克斯坦大麥是中歐班列“溫州號”主要攬收貨源,能夠滿足溫州及周邊地市飼料、釀酒、能源等行業原料需求,從而形成內外聯動、產銷銜接、優勢互補、相互促進的發展格局
        數據顯示,今年1月-10月,溫州西站中歐班列已發運貨運列車706個標箱,到達卸車537個標箱,累計發運噸位11669.119噸,到達噸位13934.27噸,服務企業1043家、貨值達3.6億美元,其運量、貨值、企業數均高居浙江省前3位
        溫州西站負責人介紹,為提升企業進出口運輸效率,確保進出口貨物不積壓、早到站,溫州西站與溫州市現代集團、溫州海關等單位加強聯動,提前銜接班列運輸組織、報關、查驗和裝卸等環節,做好發運全過程保障工作,并在鐵路口岸安排24小時專人對接,發運時效 下一步將繼續深挖貨運發展潛能,促進中歐班列常態化穩定運行



        山東出口貨物到明斯克線生產設備

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        湘粵非鐵海聯運通道第400列班列發車
        2023-11-03 09:39:19
        11月1日,一列滿載吉利汽車的粉紅色班列從株洲發車,運往馬來西亞 這是湘粵非鐵海聯運通道今年第400列班列發車,標志湘粵非鐵海聯運通道提前兩個月完成全年發運目標
        湘粵非鐵海聯運通道自2021年在株洲開行以來,湖南的汽車、鋼材、化工品、陶瓷、糧食、茶葉等貨物,經鐵路源源不斷運至廣州南沙港,再乘船漂洋過海抵達肯尼亞蒙巴薩港,形成一條湖南至非洲的全新進出口通道
        與江海聯運模式相比,湘粵非鐵海聯運模式全程縮短10至15天左右,有效幫助企業解決物流周轉時間長、綜合物流成本高等難題 今年持續吸引陶瓷、新材料產業企業開行專列,1至10月發運陶瓷專列1.1萬個標箱 株洲興隆新材料股份有限公司每月有近200標箱產品裝箱銷往東南亞 株洲城發集團湘粵非物流有限公司對接湖南重點汽車龍頭企業,開通“株洲-歐洲”汽配專列,北汽集團(株洲)、吉利汽車(湘潭)率先嘗鮮 截至目前,株洲北汽發運3058標箱;吉利汽車專列發運9860標箱,預計全年超1萬標箱
        (來源:株洲市交通運輸局)


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