單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 遼寧 沈陽 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-24 12:16 |
最后更新: | 2023-11-24 12:16 |
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遼寧沈陽到俄羅斯薩列普達(dá)貨運(yùn) 沈陽國橋貨運(yùn)代理有限公司是一家以鐵路運(yùn)輸,海鐵聯(lián)運(yùn),汽運(yùn)為主的貨運(yùn)代理公司,基于沈陽、大連、哈爾濱、石家莊、西安、廣州、武漢、重慶、成都、天津、合肥等鐵路始發(fā)經(jīng)由滿州里后貝加爾,霍爾果斯,阿拉山口,綏芬河,二連等口岸,為客戶提供連接中亞、俄羅斯、歐洲、蒙古國等方便快捷的運(yùn)輸方式。公司憑借完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可以安全、準(zhǔn)確、快捷地將貨物從運(yùn)往歐亞大陸橋20多個國家。
公司堅(jiān)持自己的核心能力,積極拓展業(yè)務(wù)范圍,現(xiàn)有物流貨運(yùn)代理服務(wù)已包括:國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)代理服務(wù)(鐵路運(yùn)輸,海鐵聯(lián)運(yùn),海空聯(lián)運(yùn)),鐵路跨境運(yùn)輸代理服務(wù)(提供至中亞、俄羅斯、歐洲的班列服務(wù))。
業(yè)務(wù)介紹:
A、全國各地超限設(shè)備(貨物)的運(yùn)輸服務(wù)。主要包括:大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽泡、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、等超限或超重設(shè)備。
B、為全國各地整車貨運(yùn)、零擔(dān)、小轎車運(yùn)輸、展覽會運(yùn)輸,大件貨物等多種業(yè)務(wù)。車隊(duì)陣容龐大,車型種類多分別為4.2米貨車至17.5米貨車共100輛。從2008年-2016年公司是物流行業(yè)內(nèi)認(rèn)定的A類國內(nèi)公路運(yùn)輸物資企業(yè)。
遼寧沈陽到俄羅斯薩列普達(dá)物流
鐵路業(yè)務(wù)線路如下:
1、大陸--滿洲里--后貝加爾--俄羅斯各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。
2、大陸--二連浩特--蒙古各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。
3、大陸--二連浩特--過境蒙古--俄羅斯各個車站鐵路運(yùn)輸。
4、大陸--綏芬河--格羅迪科沃--俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個車站鐵路運(yùn)輸。
5、大陸--黑河--俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸。
6、大陸--阿拉山口--多斯托克--中亞五國各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸。
7、大陸--霍爾果斯--阿騰科里--中亞五國各個車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸。
當(dāng)然,本文為了簡化研究便于數(shù)據(jù)比較,一些因素暫時未考慮,諸如:每個客戶所需貨物在承諾時間內(nèi)送達(dá),不同汽車的不同載量等。近年來沃爾瑪連鎖超市漸漸的深入我國,但是根據(jù)數(shù)據(jù)的顯示,目前為止,沃爾瑪在市場還是虧本的。本文基于沃爾瑪超市物流配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀及一些發(fā)展對策進(jìn)行研究,針對沃爾瑪?shù)脑谑袌龃嬖诘氖称放渌椭行拇嬖诘牟贿m應(yīng)問題、供貨商關(guān)系不暢與供貨商良好的關(guān)系問題和沃爾瑪在的物流問題,分別提出對應(yīng)的解決對策。
1990年,普利哈拉德和哈默在了《企業(yè)的核心能力》提出了“長期而言,起決定作用的是造就和增強(qiáng)企業(yè)的核心能力”的觀點(diǎn),形成了“核心能力學(xué)派”。該學(xué)說認(rèn)為:并不是所有的知識和能力都能形成企業(yè)的競爭優(yōu)勢,只有少數(shù)不可模仿或難以替代的標(biāo)準(zhǔn)才可以被稱為核心能力。該理論還強(qiáng)調(diào)對于保持競爭優(yōu)勢并獲取超額利潤來說,企業(yè)內(nèi)部條件起著決定性作用,其戰(zhàn)略目標(biāo)在于識別和開發(fā)難以模仿的核心能力?!‰娚痰目焖侔l(fā)展使得物流問題日益突出,眾多B2C電商紛紛“自建物流”以應(yīng)對節(jié)日訂單暴增導(dǎo)致的“物流爆倉”現(xiàn)象,并借以自身對物流的主控性,加速貨款的資金回流??梢哉f物流已經(jīng)成為電商企業(yè)謀求進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸,從某種程度上說,電商企業(yè)目前所面臨的戰(zhàn)略以及管理難題,基本上和物流問題是等同的。B2C電商的典型企業(yè)京東商城全力解決其自身物流問題的結(jié)果是,業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)把它視作一家物流企業(yè)了,事實(shí)上這也是京東商城在未來同業(yè)競爭中的立足根本。