SEALEAD西力達(dá)蓄電池SL12-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

SEALEAD西力達(dá)蓄電池SL12-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

SEALEAD西力達(dá)蓄電池SL12-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.1環(huán)保

1.1. 1安全閥采用防爆濾酸閥體設(shè)計(jì)，設(shè)置較高的安全閥開啟壓力，電池充電過(guò)程中水耗少，有效解決電池多次循環(huán)和特殊情況下過(guò)充電造成的失水干涸和酸霧析出的問(wèn)題。

1.1. 2電解液的優(yōu)化設(shè)計(jì)：科學(xué)的電解液量設(shè)計(jì)，采用高加酸機(jī)加酸，使電池內(nèi)電解液完全被吸附，但仍有高出普通閥控密封式電池3-5%隔板孔率未被電解液充盈，為氣體傳輸提供通道。

1.1. 3采用優(yōu)質(zhì)高孔率隔板，單體緊裝配，電池具有較高的密封反應(yīng)效率。

以上措施，使電池在使用過(guò)程中的酸霧析出和水耗比普通閥控密封式鉛酸蓄電池減少5-10%，有效解決了太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)電池循環(huán)使用過(guò)程中水耗問(wèn)題。

1.2密封技術(shù)安全可靠

1.2 . 1安全閥采用防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)部壓力達(dá)到一定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟泄壓，當(dāng)壓力恢復(fù)到正常時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，安全閥上的濾酸裝置防止了排氣過(guò)程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內(nèi)部。

1.2 . 2采用極柱密封方式，其抗機(jī)械沖擊、熱沖擊性能大大提高，保證了鉛酸蓄電池在壽命期間極柱密封的可靠性。

1.2 . 3采用高強(qiáng)度ABS殼體，槽蓋采用改性環(huán)氧樹脂密封方式，可有效保證電池槽蓋間密封可靠。

以上措施，確保電池壽命期間極柱、殼體密封的可靠性；使用過(guò)程中無(wú)酸霧析出，不腐蝕設(shè)備，不污染環(huán)境、可隨設(shè)備安裝使用，達(dá)到環(huán)保無(wú)污染要求。

1.3循環(huán)耐久能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)

正負(fù)極板優(yōu)化設(shè)計(jì)，正極板柵采用字母板柵結(jié)構(gòu)、加厚設(shè)計(jì)：采用優(yōu)質(zhì)高錫鉛基多元合金：長(zhǎng)壽命四堿式硫酸鉛技術(shù)，電池使用壽命長(zhǎng)。在正常使用條件下，電池設(shè)計(jì)壽命為5年以上，緊裝配和特殊鉛膏配方使產(chǎn)品具有較高的初始容量和較長(zhǎng)的使用壽命，20%循環(huán)壽命達(dá)2000次以上。

1.4自放電小

超純?cè)o材料，清潔的工藝生產(chǎn)環(huán)境，“6σ ”過(guò)程控制，保證電池具有較低的自放電率，每月自放電率≤3%。

1.5充電效率高

選用新型負(fù)極有機(jī)膨脹劑，以提高電池的低溫性能和負(fù)極充電接受能力，防止負(fù)極板鈍化。

1.6性能均勻性好

先進(jìn)設(shè)備的保障能力，以及在極板生產(chǎn)、單體裝配和成品檢測(cè)中所增加的均勻化工序，充分保證出場(chǎng)電池質(zhì)量均勻一致，電池出廠開路電壓偏差≤20mV/單格。

1.7使用溫度范圍廣

特殊的電解液配方和專用活性物質(zhì)配方，是電池具有良好的高低溫性能，電池適用溫度廣，可在-30℃-50℃范圍內(nèi)使用，推薦使用溫度范圍為25℃±5℃。

性能特點(diǎn)

使用壽命長(zhǎng)，采用獨(dú)特的鉛膏配方及板柵技術(shù)，大大延長(zhǎng)電池使用壽命，0.8AH-28AH(設(shè)計(jì)壽命3-5年)，33AH-250AH(設(shè)計(jì)壽命5-8年)；

釆用超純度原材料制造與清潔的生產(chǎn)環(huán)境，保證電池自放電小；自放電小于3％/月；

采用密封閥控結(jié)構(gòu)和單向安全閥，多層端子密封結(jié)構(gòu)，確保電池有效使用期內(nèi)極柱密封的可靠度，產(chǎn)品具有防酸防漏防爆功能；

安全可靠性高：電池可以在任意方向使用（倒置除外）；

使用形式多樣：既可浮充使用，又可循環(huán)使用；

采用獨(dú)特的電解液及活性物質(zhì)配方，使電池適用溫度更為寬廣；

電池良好的一致性，確保電池在UPS電源等浮充設(shè)備上完美使用；

安裝使用：
(1) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由人士來(lái)進(jìn)行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.）
(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6) 在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，避免將金屬工具接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過(guò)三組（只）并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端，并緊固好連接線。
(9) 電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過(guò)放電，而反復(fù)的過(guò)放電則會(huì)導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到的工作效率，放電應(yīng)0.05-2C 之間，放電終止電壓如上表1所示。
(10）放電后請(qǐng)迅速充電，特別是在深放電后更應(yīng)立即充電，否則將可能導(dǎo)致電池容量無(wú)法恢復(fù)。
(11） 放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15～50℃。電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過(guò)放電，而反復(fù)的過(guò)放電則會(huì)導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到的工作效率，放電應(yīng)0.05-2C 之     間，放電終止電壓如上表1所示。
(12） 放電后請(qǐng)迅速充電，特別是在深放電后更應(yīng)立即充電，否則將可能導(dǎo)致電池容量無(wú)法恢復(fù)。
(13） 放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15～50℃。

　預(yù)計(jì)在2019年，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將使IT成為利潤(rùn)中心。不幸的是，對(duì)業(yè)務(wù)與IT之間的一致性的預(yù)測(cè)有些過(guò)早和/或樂(lè)觀。事后看來(lái)，F(xiàn)UD（恐懼、不確定性、疑問(wèn)）不是唯一起作用的因素。相信數(shù)據(jù)引力即數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序相互吸引的想法也發(fā)揮了作用。
　　
　　隨著數(shù)據(jù)集變得越來(lái)越大，它們很難移動(dòng)。這種數(shù)據(jù)引力可將數(shù)據(jù)保留在其當(dāng)前位置，從而防止其移至云平臺(tái)或其他更有用的位置。這可以防止數(shù)據(jù)被更具洞察力的工具（如人工智能（AI）和其他分析進(jìn)行分析。這可能會(huì)是一個(gè)緩慢的發(fā)展過(guò)程，今年以來(lái)，數(shù)據(jù)引力將繼續(xù)阻礙數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
　　
　　9.液體冷卻市場(chǎng)仍處于萌芽狀態(tài)
　　
　　經(jīng)過(guò)多年的大肆宣傳，功率密度終在2019年大幅上升。這在很大程度上是由針對(duì)人工智能的新芯片組驅(qū)動(dòng)的。新的硬件正在驅(qū)動(dòng)高達(dá)60kW的機(jī)架密度。空氣冷卻的極限被認(rèn)為在40-60kW/機(jī)架范圍內(nèi)。簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)將表明某些事情必須改變。
　　
　　對(duì)此預(yù)測(cè)的爭(zhēng)論并不在于液冷技術(shù)能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。液冷技術(shù)無(wú)論是全浸式冷卻還是芯片直接冷卻，都已被驗(yàn)證并準(zhǔn)備就緒。專家的預(yù)測(cè)僅僅是驅(qū)動(dòng)這些密度的硬件的實(shí)現(xiàn)仍然受到限制。隨著人工智能的普及，它將推SEALEAD西力達(dá)蓄電池SL12-40 12V40AH參數(shù)及規(guī)格動(dòng)密度更高，并且液體冷卻將更加普及。目前，液體冷卻將于這些人工智能計(jì)算集群所在的數(shù)據(jù)中心的某些區(qū)域。