地下停車場污水處理設(shè)備

地下停車場污水處理設(shè)備

一、地下停車場污水處理設(shè)備——簡介
洗車污水中含有油類、**物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì)，如不經(jīng)處理就直接排放，勢必對水體造成污染。另外，洗車污水的水質(zhì)也不盡相同，這也是洗車污水處理的一個挑戰(zhàn)。針對這一情況，我公司憑借其過硬的技術(shù)人才，經(jīng)過不斷地努力，研制開發(fā)出了新型洗車循環(huán)水處理設(shè)備，洗車水經(jīng)樹立循環(huán)凈化水處理設(shè)備后循環(huán)回用，以達到既環(huán)保又節(jié)水省錢的目的。

二、地下停車場污水處理設(shè)備——工藝詳解
1、SBR法：由于人工管理繁瑣未予推廣。此法集進水、曝氣、沉淀、出水在一座池子中完成，常由四個或三個池子構(gòu)成一組，輪流運轉(zhuǎn)，一池一池地間歇運行，故稱序批式活性污泥法。現(xiàn)在又開發(fā)出一些連續(xù)進水連續(xù)出水的改良性SBR工藝，如ICEAS法、CASS法、IDEA法等。這種一體化工藝的特點是工藝簡單，由于只有一個反應(yīng)池，不需二沉池、回流污泥及設(shè)備，一般情況下不設(shè)調(diào)節(jié)池，多數(shù)情況下可省去初沉池，故節(jié)省占地和投資，耐沖擊負荷且運行方式靈活，可以從時間上安排曝氣、缺氧和厭氧的不同狀態(tài)，實現(xiàn)除磷脫氮的目的。但因每個池子都需要設(shè)曝氣和輸配水系統(tǒng)，采用汲水器及控制系統(tǒng)，間歇排水水頭損失大，池容的利用率不理想，因此，一般來說并不太適用于大規(guī)模的城市污水處理廠 ,并且此種工藝同時脫氮除磷時操作復(fù)雜，維護要求高，運行隊自動控制依賴性強，且池體容積較大，成本較高。
2、 A/A/O法(Anaerobic—Anoxic—Oxic)
優(yōu)點：
（1）該工藝為較簡單的同步脫氮除磷工藝 ，總的水力停留時間，總產(chǎn)占地面積少于其它的工藝 。
（2）在厭氧的好氧交替運行條件下，絲狀菌得不到大量增殖，無污泥膨脹之虞，SVI值一般均小于100。
（3）污泥中含磷濃度高，具有很高的肥效。
（4）運行中勿需投藥，兩個A段只用輕緩攪拌，以不嗇溶解氧濃度，運行費低。

三、地下停車場污水處理設(shè)備——設(shè)備開機步驟

1）配備加入絮凝劑，配好劑，啟動攪拌系統(tǒng)。

2）啟動空壓機，打開進氣閥，將進氣壓力調(diào)整到0.2MPa。

3）開啟容器水泵，向容器罐進水，調(diào)節(jié)容器罐水位至容器罐液位計的1/3左右，此時容器罐的壓力應(yīng)達到0.4MPa，容器進水泵連續(xù)正常工作3-10min后，方可開動氣浮進水泵。

4）根據(jù)出水水質(zhì)變化，調(diào)整加藥量、進水量、容器水量，保出水水質(zhì)。

5）根據(jù)浮渣生成情況，控制出水閘板，調(diào)整浮渣液位至刮渣機排泥要求，啟動刮渣機進行刮渣。

6）開機后應(yīng)檢查氣浮進水和排水系統(tǒng)，實現(xiàn)進出水的平衡，保氣浮正常工作。