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        1FT6086-8AF71-3TA1撞車導致報警編碼器故障

        品牌: 西門子
        伺服: 電機
        產地: 德國
        單價: 800.00元/臺
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 上海
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-11-24 08:28
        最后更新: 2023-11-24 08:28
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        詳細說明
        上海渠利自動化科技有限公司:西門子數控系統伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業。
        近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,大陸市場的使用量隨之激增,主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。
        由于國內使用的伺服電機大都是進口產品,技術含量很高,國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場,采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,使主軸電機維修變得比較困難,形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。


        電機上電,機械振蕩(加/減速時) 引發此類故障的常見原因有:①脈沖編碼器出現故障。
        此時應檢查伺服系統是否穩定,電路板維修檢測電流是否穩定,速度檢測單元反饋線端子是否在某幾點電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更換編碼器;②脈沖編碼器十字聯軸節可能損壞,導致軸轉速與檢測到的速度不同步,更換聯垢,再重新裝好。
        第二.電機上電,機械運動異常快速(飛車) 出現這種伺服整機系統故障,應在檢查位置控制單元和速度控制單元的還應檢查:①脈沖編碼器接線是否錯誤;②脈沖編碼器聯軸節是否損壞;速發電機端子是否接反和勵磁信號線是否接錯。
        一般這類現象應由專業的電路板維修技術人員處理,否則可能會造成更嚴重的后果。
        第三.主軸不能定向移動或定向移動不到位出現這種伺服整機系統故障,應在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的還應檢查位置檢測器(編碼器)的輸出波正常來判斷編碼器的好壞(應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時查對)。
        第四.坐標軸進給時振動應檢查電機線圈、機械進給絲杠同電機的連接、伺服系統、脈沖編碼器、聯軸節、測速機。
        第五.出現NC錯誤報警 NC報警中因程序錯誤,操作錯誤引起的報警。
        如FANUC6ME系統的Nc出現090.091報警,
        原因可能是:
        ①主電路故障和進給速度太低引起;
        ②脈沖編良;
        ③脈沖編碼器電源電壓太低(此時調整電源15V電壓,使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內);
        ④沒有輸人脈沖編碼器的一轉信號而不能行參考點返回。
        第六。
        伺服系統報警伺服系統故障時常出現如下的報警號,如FANUC6ME系統的416、426、436、446、456伺服報警;STEMENS880系統的1364伺服報警;STEEMENS 114、104等伺服報警,此時應檢查:
        1FT6086-8AF71-3TA1撞車導致報警編碼器故障
        ①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失,用示渡器測A、B相一轉信號,看其是否正常;
        ②編碼器內部故障信號無法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。
        西門子伺服電機基本故障:
        1、編碼器報警故障:更換編碼器()測速發電機/旋轉變壓器/增量/值等均可更換對位,基本華東地區值編碼器均為我公司對位置測試修;
         2、繞組故障:開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞;均為所有繞組漆包線均為原裝進口,線徑、線長、線重均與原電機參數相當,手工打繞組,低溫確保對繞組做到與原電機要求參數一致;達到更高使用標準;
        3、接頭電纜座及座內連接針及密封圈等:各系列伺服電機電纜座我公司均備有大量現貨,均可在短時間修復;
         4、 抱閘故障:所有抱閘損壞均采用更換式維修,不提倡維修抱閘因維修的抱閘抱不住;
        5、電機前后法蘭故障:因受外力因素導至電機前后法蘭破碎均可更換,我公司常用電機均有備件,特種電機法蘭均可采用內部置換進行修復;
        6、 伺服電機轉子、定子故障:掃堂導或外力導致轉子、定子變型,均可更換修復
        7、 主軸風機故障:西門子主軸伺服電機散熱風機大部份為其它品牌.
        三菱plc控制三菱變頻器的方法:采用PLC的開關量控制變頻器(即采用PLC的開關量輸出端直接與變頻器的開關量輸入端相連,PLC可通過程序控制變頻器的啟動、停止、正反轉及高、中、低速多段速度運行)。
        采用PLC的模擬信號控制變頻器。
        PLC采用RS-485的Modbus-RTU通信方法控制變頻器。
        PLC采用現場總線方式控制變頻器。
        PLC采用RS-485無協議通信方法控制變頻器。
        其中采用RS-485無協議通信方法控制變頻器得到了廣泛應用。

        1FT6086-8AF71-3TA1撞車導致報警編碼器故障

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