| 實體公司： | 售后培訓(xùn) |
| 軟件開發(fā)： | 源碼搭建 |
| 研發(fā)部： | 技術(shù)總監(jiān) |
| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 廣東 廣州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-11-24 08:10 |
| 最后更新： | 2023-11-24 08:10 |
| 瀏覽次數(shù)： | 172 |
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“煥然一新”后的泡水二手車交易平臺系統(tǒng)價格低廉，吸引不少人購買。泡水車大多是由保險公司推定為全損后，交予拍賣公司進(jìn)行拍賣，車商和維修廠收走后，為節(jié)約成本通常不會全身改造，會選擇性維修部分零部件，這類車輛能為二手車交易平臺系統(tǒng)商帶來巨大的收益。
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“如果一臺泡水車是十萬元，它的收購價可能是三四萬元或更低，良心一點的再花三四萬元維修，收益肯定是非常高的?！痹谶@個專賣場銷售的車輛，多為發(fā)生過交通事故后維修過的車輛?！霸谖覀冞@里泡水車也分很多種，比如只淹底盤、淹發(fā)動機(jī)引擎、全淹，不同情況對車的處理也不一樣，但我們這種專賣場對泡水車其實是拒絕的，雖然拿車價低利潤高但泡水車安全問題很大。”
目前泡水車更多為“暗線銷售”，多是私人單線銷售，車行有店面對安全問題隱患大的泡水車有所顧慮。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，關(guān)于泡水車的消費者投訴不斷增加，主要投訴內(nèi)容包括二手車交易平臺系統(tǒng)商隱瞞泡水情況、車檢報告作假等。