上海PVG快遞代理清關(guān)公司

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代理機(jī)場進(jìn)口各類貨物清關(guān)，不管是國際快遞還是空運貨物進(jìn)口，不管是私人包裹、還是其他產(chǎn)品如：家電、衣服、化妝品、玩具、開關(guān)、繼電器、設(shè)備、家具、儀器、化工品等，不管您進(jìn)口什么東西，只要到上海機(jī)場，總有清關(guān)解決方案。公司還可以為無進(jìn)出口權(quán)企業(yè)提供外貿(mào)代理，3C辦理，許可證辦理等服務(wù)。

進(jìn)口報關(guān)清關(guān)關(guān)于時間的規(guī)定： 

根《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報外，還須在載運進(jìn)口貨物的運輸工具抵達(dá)指運地之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)報關(guān)；超過這個期限報關(guān)的，由海關(guān)征收滯報金。進(jìn)口貨物規(guī)定報關(guān)期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時報關(guān)，加速口岸疏運，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。 

我司可以免費提供以下業(yè)務(wù)： 

免費HS編碼歸類 

免費制作海關(guān)申報文件 

免費相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢 

全程客戶經(jīng)理一對一給出操作方案 

擁有一支經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)團(tuán)隊給您專業(yè)建議 

上海進(jìn)口報關(guān)要提交的資料。 

1、空運/海運提單 

2、電放保函 

3、箱單、INVOICE、合同 

4、代理報關(guān)委托書及海關(guān)商檢十位代碼 

5、申報要素 

6、空白敲章紙若干 

7、如享受特定或者0關(guān)稅，需提供正本產(chǎn)地證

8、其他資料：如3C、許可證、CCIC報告及其他清關(guān)所需資料 

上海機(jī)場進(jìn)口清關(guān)流程：

1.客戶將貨物發(fā)至機(jī)場，并提供準(zhǔn)備的產(chǎn)品資料（發(fā)票，裝箱單）和空運提單。

2.我司安排進(jìn)口換單。

3.海關(guān)電子申報——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。

4.報檢——電子申報放行后，出通關(guān)單或商檢單。

5.報關(guān)——遞交資料。

6.交稅——海關(guān)審價按照貨物對應(yīng)編碼下稅率征稅。

7.查驗（如海關(guān)認(rèn)為有必要）

8.放行——海關(guān)根據(jù)貨物的情況進(jìn)行放行。

9.提貨——放行后，可以安排提貨，并安排運輸。

在最后，再次感謝您瀏覽這篇文章，衷心希望我司的分享對您有所幫助，如您剛好有進(jìn)口他疑問或者相關(guān)需求，可聯(lián)系我公司，更希望我們的緣分能夠加深，公司的高性價比的服務(wù)**不會讓您失望。

公司經(jīng)營范圍包括機(jī)場建設(shè)、施工、運營管理和與國內(nèi)外航空運輸有關(guān)的地面服務(wù)，國內(nèi)貿(mào)易（除專項規(guī)定），對國內(nèi)外航空運輸業(yè)的投資及技術(shù)合作、咨詢服務(wù)，與機(jī)場建設(shè)相關(guān)的土地及房地產(chǎn)綜合開發(fā)利用，賓館，實業(yè)投資。

《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》將上海機(jī)場定位于集本地運量集散樞紐功能、門戶樞紐功能、國內(nèi)和國際中轉(zhuǎn)樞紐功能為一體的大型復(fù)合樞紐，在國家民航總局和上海市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我們正聯(lián)手有關(guān)部門和業(yè)務(wù)伙伴全面推進(jìn)這一國家戰(zhàn)略的實施。上海國際機(jī)場股份有限公司 （以下簡稱“該公司”）是經(jīng)上海市人民政府以滬府[1997]28號文批準(zhǔn)，由上海機(jī)場控股（集團(tuán)）公司**發(fā)起，擬采用募集方式而設(shè)立的一家股份有限公司，，集團(tuán)公司經(jīng)上海市人民政府以滬委發(fā)[1997]107號文批準(zhǔn)，于1997年6月9日成立，注冊資本金為人民幣46.9億元，主要從事于機(jī)場建設(shè)、施工、運營管理和與國內(nèi)外航空運輸有關(guān)的地面服務(wù)和國內(nèi)貿(mào)易。原上海虹橋國際機(jī)場為其全資子公司。2004年5月，為滿足客流量提前“達(dá)標(biāo)”要求，浦東機(jī)場啟動第一航站樓的改建項目。第一航站樓的第一階段改造內(nèi)容，主要包括：增加國際值機(jī)柜臺14個，總數(shù)達(dá)到150個，可基本滿足2005年航班客流量的需要；分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條，總數(shù)達(dá)到56條和19條，滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求，在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。同時，經(jīng)過改擴(kuò)建，國際和國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳將分別達(dá)到4個和3個，其中國際候機(jī)廳將增加2個。浦東機(jī)場第二條跑道長3800米，與一期跑道平行，兩者相距2260米，可滿足世界上最大的客機(jī)A380的起降要求

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