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        龍泉市戶外高速路廣告牌檢測 專業性機構辦理

        鑒定新聞: 廣告牌評估
        檢測項目: 廣告牌鑒定報告
        檢測時間: 3-5個工作日
        單價: 1.20元/平方米
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 上海
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-11-24 02:23
        最后更新: 2023-11-24 02:23
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        龍泉市戶外高速路廣告牌檢測 專業性機構辦理

        廣告牌的相關規定:

        1、變形規定

        1.1落地式廣告牌鋼結構,在風荷載(標準值)作用下,結構**點的水平位移不應**過該點離地高度的1/100,棟梁的容許度為L/150(L為棟梁跨度)。

        1.2墻面式廣告牌鋼結構,在風荷載(標準值)作 用下,懸臂梁的容許撓度為L/150(L為懸臂長度)。
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        1.3屋頂式廣告牌鋼結構,在風荷載(標準值)作用下,立柱和橫梁的容許變形和落地式廣告牌鋼結構要求相同
        2、基礎和連接部件的設計   。

        2.1戶外廣告牌的地基與基礎設計,除本標準有特 殊規定外,可采用GB 50007.
        2.2戶外廣告牌的基礎應避開地下管線,其間距必 須滿足有關管線安全距離的規定。

        2.3落地式廣告牌基礎選型。
        應根據建設場地土的 條件和結構的要求確定。
        地基、基礎均應進行強度計算(包括抗.抗拔、抗彎和抗傾覆)。
        必要時還應進行地基抗滑穩定驗算。

        2.4當基礎處于地下水位以下時。
        應考慮地下水對基礎及覆的浮力作用,并確定地下水對基礎有無侵蝕性及進行相應的防侵蝕處理。
          
        2.5當地基的軟弱土層較深厚,上部荷載大而集中, 采用淺基礎已不能滿足落地式廣告牌結構對南基載力和變形要求時可考慮地基處理或采用樁基礎。
        樁基礎計算可按JGJ 94的規定進行
        2 .6廣告牌鋼結構與混凝土結構之間應采用**預埋件連接,嚴禁采用摩擦型膨脹螺栓錨固。
        當確無條件設置**預埋件時,應采取其他的連接措施,但必須通過受力計算與試驗驗證,以確保安全。
          
        2. 7對于附設在樓面和墻面上的廣告牌鋼結構,當采用螺栓或焊縫與原房屋結構連接時,應對連接螺栓或焊縫按結構整體抗傾覆進行計算。
        螺栓或焊縫的計算應力不應大于承載力設計值的75%。

        3、廣告牌與墻面的連接部件
        3 .1 墻面廣告牌應附設在房屋或構筑物的墻面上,應確定或驗算房
        屋或構筑物墻面能地承受廣告牌傳遞的力,并有必要的安全儲備。

        3. 2墻面廣告牌連接部件可用焊接、螺栓或錨栓與墻面的柱或梁
        中的預埋件連接,也可采用質量合格的化學錨栓和植筋連接,嚴禁采用
        摩擦型膨脹錨栓連接。

        3.3墻面廣告牌連接部件與房屋或構筑物墻面的連接,應按正常內力的2.0倍驗算安全性,且應采取措施嚴防高空墜物。

        3.4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應達到(30~40)d(d為螺栓直徑),錨栓的安裝應滿足所用產品的技術要求。
        當埋置深度不夠時,應采取螺栓對穿夾板的連接方式,還應有足夠厚度的混凝土保護層。

        4、廣告牌與屋頂的連接部件
        4 .1屋頂廣告牌連接部件的布置應與屋頂柱網布置相協調,應能直接承擔廣告牌結構傳來的壓力、拔力和剪力。

        4 .2屋頂廣告牌可用焊接、螺栓或錨栓與屋頂梁或柱中的預埋件連接,并應地將廣告牌支座承受的荷載分散傳遞至下部結構。

        4. 3屋頂廣告牌的連接部件嚴禁采用摩擦型膨脹螺栓連接,可采用質量合格的化學錨栓和植筋連接。

        4. 4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應達到(30~40)d(d為螺栓直徑),錨栓的安裝應滿足所用產品的技術要求。
        當埋置深度不夠時,可采取與梁、柱鋼筋焊接的方法處理,應有足夠厚度的混凝土保護層。

        戶外廣告規劃創新模式研究  

        重視戶外廣告規劃策略及調研

        通過對戶外廣告、戶外廣告規劃與設計、城市形象及城市區域文化等領域的分析解讀,通過實地調查,運用拍攝圖像、觀察、統計等多種方式和手段,對城市戶外廣告現狀進行了綜合研究。
        在現狀基礎上,通過比對國內外城市同類型地區的相關案例,在城市總體形象及規劃框架下,形成了適合本區域的戶外廣告的規劃設計策略。
        依據城市戶外廣告管理規范及相關條例要求,再結合城市不同區域的形象特點及需求,融入城市形象美學及戶外廣告設計創意等方面內容,較終形成一套創新的戶外廣告規劃設計方案。

        除了戶外廣告牌安全檢測鑒定,通訊塔安全檢測鑒定勢在必行

        隨著移動通信的迅猛發展,一座座高聳通信鐵塔已經遍布在城市、鄉村等人口密集地區,通信鐵塔屬于高聳結構物,受大風、地震等自然災害的影響非常大,經過長時間外界環境的洗禮,通信鐵塔不免會存在諸多的安全隱患,如何消除通信鐵塔的安全隱患,掌握每座通信鐵塔的安全狀況,保證人民生命財產安全,保證通信暢通,顯得尤為重要。

        為能保證人民生命財產安全及社會和諧穩定,通過鐵塔安全檢測,能盡早的發現鐵塔存在的各種問題,及時消除各種隱患問題,避免安全事故的發生,保證通信鐵塔的安全使用,已經勢在必行!

        面對通信鐵塔當前安全狀況,住建工程技術集中公司優勢技術力量,持續加大技術研發和投入力度,使公司早在2007年就已經投入通信鐵塔的安全檢測與評估工作,成為國內一家具備鐵塔檢測資質與能力的第三方專業檢測機構,經過多年的發展,公司在通信鐵塔檢測領域積累了豐富檢測經驗,具備國內較好的檢測業績,在該領域遙遙良好于其他檢測機構,創造了住建工程技術在通信鐵塔檢測領域中品牌效應,為多個省份的通信運營商提供了優質服務。

        廣告牌的常見形式:

        一、廣告牌地基
        廣告牌基礎必須置于堅硬的地基持力層上,地基的承載力必須滿足設計及地勘要求。
        方可進行基礎施工。
        基槽開挖完畢后應立即對地基進行驗收,地基土不得暴曬或水浸泡。
        經設計、地勘、施工、監理和建設單位共同驗收合格,進行基礎的篪工。

        二、廣告牌結構設計
        廣告牌鋼結構型式的選擇獨立鋼柱大型鋼結構廣告牌的主體結構,目前常采用的形式有兩種:
        l、一種為T型,其主骨架由一根獨立鋼柱和上部一根橫向主粱呈T型焊接而成。
        該體系主體結構受力明確,計算簡單。
        由立柱**上焊接一根橫梁形成固結于地基上的T形剛架結構體系.廣告燈箱面板通過各掛件及斜撐與T形剛架結構相連。

        2、另一種為桁架式,其主骨架由一根獨立鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主粱焊接而成,主梁之問由水平及斜向支撐連接。
        形成空閱桁架體系。
        廣告燈箱直接在主骨架上。

        3、廣告牌結構型式建議采用桁架式,其理由為:
        (1)廣告牌結構的控制設計荷載是風載。
        風壓直接作用在面板上,再由面板傳至骨架,此時。
        在不同高程上的幾道主梁可把風載較均勻地傳至立柱,可減小主梁與立柱連接處的應力集中;
        (2)平行式桁架結構主梁采用槽鋼,使結構外形平整,便于廣告面板,并可加強面板與主骨架的連接,從而減小了面板的變形,以確保廣告面的感觀效果;
        (3)平行式桁架結構可在每道主粱高程設置內檢修梯,這樣給結構的維護、檢修及掛、卸廣告布帶來了較大的方便,且保證了操作人員的人身安全:
        (4)平行式桁架結構,形式簡潔、美觀,受力明確,節點構造簡單,施工方便,從而能保證施工質量;
        (5)結構布置采用獨立鋼結構圓柱.通過節點板在三個不同高程搭焊三道橫向主粱,主梁之同設簧橫隔粱和斜向支撐,形成空間桁架受力體系,主、橫梁間距主要考慮廣告面板骨架網格的布置,并使面板骨架節點與主骨架節點相一致,以加強面板與主骨架的連接。

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