| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 福建 福州 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-11-24 01:00 |
| 最后更新： | 2023-11-24 01:00 |
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優(yōu)選地，所述小車驅(qū)動單元包括鏈傳動機構(gòu)或帶傳動機構(gòu)，鏈傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在外框架前后方向其中一端的主動鏈輪，還包括設于另一端的從動鏈輪，還包括繞置在主動鏈輪、從動鏈輪上的鏈條，所述鏈條的兩端分別連接在管片運載小車的前后兩端；帶傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在外框架前后方向其中一端的主動帶輪，還包括設于另一端的從動帶輪，還包括繞置在主動帶輪、從動帶輪上的傳動帶，所述傳動帶的兩端分別連接在管片運載小車的前后兩端；小車驅(qū)動單元還包括用于調(diào)節(jié)鏈條或傳動帶松緊程度的調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件設于從動鏈輪或從動帶輪與外框架之間，通過改變調(diào)節(jié)件的長度可調(diào)節(jié)鏈條或傳動帶的松緊程度。無論是鏈傳動機構(gòu)還是帶傳動機構(gòu)，均具有行程長的優(yōu)點，能夠進行管片的長距離運輸；而通過調(diào)節(jié)件能夠保證較長的鏈條、傳動帶松緊程度適中，保證運輸過程順暢。
油研YUKEN電液換向閥部分型號如下：
DSHG-10-2B2-T-A220-N1-50 DSHG-10-2B2-ET-A220-N1-50 DSHG-10-2B2-E-A220-N1-50
DSHG-10-2B2-T-A110-N1-50 DSHG-10-2B2-ET-A110-N1-50 DSHG-10-2B2-E-A110-N1-50
DSHG-10-2B2-T-A240-N1-50 DSHG-10-2B2-ET-A240-N1-50 DSHG-10-2B2-E-A240-N1-50
DSHG-10-2B2-T-A100-N1-50 DSHG-10-2B2-ET-A100-N1-50 DSHG-10-2B2-E-A100-N1-50
DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50 DSHG-10-2B2-ET-D24-N1-50 DSHG-10-2B2-E-D24-N1-50
DSHG-10-2B2-T-A220-50 DSHG-10-2B2-ET-A220-50 DSHG-10-2B2-E-A220-50
DSHG-10-2B2-T-A110-50 DSHG-10-2B2-ET-A110-50 DSHG-10-2B2-E-A110-50
DSHG-10-2B2-T-A240-50 DSHG-10-2B2-ET-A240-50 DSHG-10-2B2-E-A240-50
DSHG-10-2B2-T-A100-50 DSHG-10-2B2-ET-A100-50 DSHG-10-2B2-E-A100-50
DSHG-10-2B2-T-D24-50 DSHG-10-2B2-ET-D24-50 DSHG-10-2B2-E-D24-50
附圖說明
18.圖1為本發(fā)明所提供的管片運輸裝置處于起始位置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明所提供的管片運輸裝置處于終止位置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為圖1中a
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a截面的示意圖；圖5為圖4中b處的放大圖；附圖標記說明：1、外框架驅(qū)動單元；2、安裝座；3、主動鏈輪；4、驅(qū)動件；5、待輸送管片；6、管片運載小車；7、鏈條；8、外框架；9、從動鏈輪；10、調(diào)節(jié)件；11、已鋪設管片；12、管片拼裝機抓取裝置；13、凹槽；14、導向板；15、滑槽；16、支撐滾輪；17、導向滾輪；18、耐磨板。
具體實施方式
19.為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明，即所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。
