品牌: | 深圳市住建工程檢測有限公司 |
服務(wù)項目: | 廣告牌安全檢測 |
檢測時間: | 10-15個工作日 |
單價: | 1.20元/平方米 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-23 21:53 |
最后更新: | 2023-11-23 21:53 |
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惠城區(qū)廣告牌安全檢測鑒定辦理服務(wù)中心
鋼結(jié)構(gòu)單立柱廣告牌檢測鑒定
單立柱廣告牌鑒定主要依據(jù)《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》( CECS 148: 2003 )、《民用建筑性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB)等現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范,上部鋼結(jié)構(gòu)檢測按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB)所列項目及要求進行,較為明確,而基礎(chǔ)部分由于埋在地下,如何檢查其質(zhì)量成為一個難點。
筆者根據(jù)多年經(jīng)驗,談幾點已有單立柱廣告牌基礎(chǔ)檢查內(nèi)容及方法。
⑴基礎(chǔ)驗算須地質(zhì)資料,故如無地質(zhì)勘探報告的應(yīng)在廣告牌周邊進行補勘。
⑵基礎(chǔ)局部開挖檢查。
基礎(chǔ)型式主要有兩種:一種是平衡重力式,即上部荷載主要由大體積基礎(chǔ)及其上的覆土重力
平衡,一般多用于場地開闊處,如公路旁農(nóng)田、山坡處;另一種為灌注樁基礎(chǔ),一般在施工場地受**采用,多用于市區(qū)廣告牌。
對**種基礎(chǔ),可直接開挖量測基礎(chǔ)尺寸;通過鉆取混凝土芯樣進行抗壓強度試驗獲得基礎(chǔ)混凝土強度值;通過鋼筋掃描儀檢查配筋;查看基礎(chǔ)持力層情況,判斷其是否與設(shè)計或地質(zhì)勘探報告要求相符。
大型廣告牌樁基礎(chǔ)深度一般**過5米,故較難開挖到樁底,檢測時根據(jù)現(xiàn)場條件確定開挖深度。
多數(shù)廣告牌樁基礎(chǔ)
樁身較大彎矩出現(xiàn)在樁**下400mm~1000mm處,本次傾覆的廣告牌基礎(chǔ)即自樁**下660mm處破壞,故一般開挖深度應(yīng)**過1米。
同樣通過鉆取混凝土芯樣進行抗壓強度試驗獲得基礎(chǔ)混凝土強度值,通過鋼筋掃描儀檢查基礎(chǔ)配筋。
本次傾覆的廣告牌如出事前進行局部開挖檢查,則可及時發(fā)現(xiàn)樁基礎(chǔ)混凝土存在的問題。
基礎(chǔ)局部開挖檢查時須注意開挖點須選在基礎(chǔ)受力較小方向,必要時**行計算,確保局部開挖不影響安全,而檢測完后須立即回填。
⑶地腳錨栓拉拔試驗。
廣告牌是通過預(yù)埋在基礎(chǔ)的地腳錨栓將上部荷載傳遞到基礎(chǔ),故基礎(chǔ)對地腳錨栓的錨固能力至關(guān)重要。
地腳錨栓拉拔試驗是非破損試驗,操作簡便,速度快,費用少,能綜合反映基礎(chǔ)質(zhì)量狀況,是基礎(chǔ)質(zhì)量檢查中使用較多的一種手段。
建議將該試驗報告作為進行廣告牌基礎(chǔ)驗收時土建施工單位必須提交的技術(shù)文件之一。
本次傾覆的廣告牌錨栓與灌注樁中縱向主筋焊接,傾覆過程鋼筋被拔出。
受拉側(cè)鋼筋外表無縮徑現(xiàn)象,從破壞截面截取的鋼筋其拉力試驗延性較好,有明顯的屈服臺階及屈服點,說明傾覆過程受拉側(cè)鋼筋未產(chǎn)生明顯塑性變形,受拉側(cè)鋼筋在廣告牌破壞過程其截面應(yīng)力未**過屈服點,基礎(chǔ)對鋼筋的錨固作用相當(dāng)小。
該廣告牌如進行地腳錨栓拉拔試驗,則在較小荷載下錨栓即被拔出,不能滿足承載要求,必須進行處理,則完全可以避免事故發(fā)生。
⑷多樁基礎(chǔ)廣告牌立柱位于承臺中心,此時可對灌注樁進行鉆芯法檢測,了解樁身完整性,混凝土強度及樁底持力層
情況。
單樁基礎(chǔ)立柱位于灌注樁中心,此時不易采用鉆芯法檢測。
⑸荷載試驗。
通過施加水平力,使得立柱根部彎矩達到設(shè)計彎矩值。
中小廣告牌可以采用荷載試驗對立柱及基礎(chǔ)工作性能進行檢測,但對大型廣告牌,由于須施加較大荷載而不易采用。
需特別提出的是,廣告牌使用期間經(jīng)歷的臺風(fēng)可作為了解其工作性能的一個方法,但不能將其作為判斷廣告牌是否合格的標(biāo)準(zhǔn)。
廣告牌結(jié)構(gòu)安全性鑒定必須由有資質(zhì)單位按國家規(guī)范進行,鑒定報告須包括現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)計算數(shù)據(jù)、安全性分析評定結(jié)果及整改建議等。
檢測數(shù)據(jù)含結(jié)構(gòu)、構(gòu)件截面尺寸,基礎(chǔ)開挖情況,錨栓數(shù)量、直徑及拉拔試驗報告,焊縫外觀質(zhì)量、焊腳尺寸,對接焊縫特別是立柱與底板連接焊縫的超聲波探傷報告等。
結(jié)構(gòu)計算數(shù)據(jù)須包括上部結(jié)構(gòu)計算及基礎(chǔ)驗算各參數(shù)取值和結(jié)果。
廣告牌安全檢測鑒定關(guān)于廣告牌上的作用力
1.1作用力的分類
施加在戶外廣告牌上的作用力可分為*作用力和可變作用力兩類?:*作用力包括結(jié)構(gòu)自重、廣告牌或固定設(shè)備(燈光照明設(shè)施)自重、操作平臺自重、落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形等;可變作用力包括風(fēng)荷載、覆冰荷載、雪倚載、安裝或檢修荷載、常遇地震荷載、溫度荷載等。
對于高聳廣告牌結(jié)構(gòu)來說,水平荷載(主要是風(fēng)荷載)成為結(jié)構(gòu)承受的主要荷載。
另外,廣告牌結(jié)構(gòu)的高寬比通常較大,整體抗側(cè)剛度較小,具有高柔的特點。
落地廣告牌的上部結(jié)構(gòu)較輕,約為10~20 t,順風(fēng)向*1自振周期約為1 s,同高聳結(jié)構(gòu)相同,屬于風(fēng)敏感結(jié)構(gòu)。
由此可知,風(fēng)荷載作用下的結(jié)構(gòu)側(cè)移及內(nèi)力計算成為廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵問題。
廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計主要考慮的因素是風(fēng)荷載效應(yīng),風(fēng)荷載的正確取值是合理設(shè)計這類結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
風(fēng)荷載效應(yīng)不僅遠大于結(jié)構(gòu)自振周期的長周期部分引起的類似靜力的平均風(fēng)效應(yīng),還包括短周期部分引起的脈動風(fēng)效應(yīng),脈動風(fēng)效應(yīng)與結(jié)構(gòu)的自振周期密切相關(guān),因此必須分析結(jié)構(gòu)的自振周期。
在《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS 148:2003)中對結(jié)構(gòu)的自振周期和振型系數(shù)均采用近似計算,故有必要對具體結(jié)構(gòu)的自振周期和振型進行jingque分析。
1.2風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的計算
基于風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用,根據(jù)《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS 148:2003),施加在戶外廣告牌上高度h處的單位面積風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按式
(1)計算,
式中:w-為風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009—2001)[5]的規(guī)定取值;島為高度h處的風(fēng)振系數(shù)。
為風(fēng)荷載體型系數(shù).為高度h處的風(fēng)壓高度變化系數(shù).現(xiàn)根據(jù)高速公路廣告牌所處的特殊位置和基本幾何結(jié)構(gòu)對以上各參數(shù)進行簡單介紹。
1.2.I基本風(fēng)壓
基本風(fēng)壓是根據(jù)全國各氣象站歷年來的較大風(fēng)速記錄,按基本風(fēng)壓的標(biāo)準(zhǔn)要求,將不同風(fēng)速儀高度和時距所測較大風(fēng)速,統(tǒng)一換算為離地面10 m高、平局風(fēng)的時距為10 rain的平均年較大風(fēng)速。
根據(jù)該風(fēng)速數(shù)據(jù),統(tǒng)計分析確定重現(xiàn)期為50年的較大風(fēng)速,以此作為當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)速,再按伯努利公式確定基本風(fēng)壓。
按規(guī)定基本風(fēng)壓不得小于0.3 kPaL6】。
在進行廣告牌設(shè)計時可根據(jù)全國各城市基本風(fēng)壓值表確定當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)壓值。
1.2.2風(fēng)壓高度變化系數(shù)
不同地面粗糙度下,風(fēng)壓高度變化系數(shù)定義為任意高度處的平均風(fēng)壓與基本風(fēng)壓的比值[7]。
對于平坦或稍有起伏的地形,風(fēng)壓高度變化系數(shù)應(yīng)根據(jù)地面粗糙度確定,由《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB)中可通過查表得到某地的風(fēng)壓高度變化系數(shù)。
1.2.3風(fēng)荷載體型系數(shù)
風(fēng)荷載體型系數(shù)是指風(fēng)荷載作用在廣告牌表面上所引起的實際壓力(或吸力)與來流風(fēng)速度壓的比值,它描述的是廣告牌表面在穩(wěn)定風(fēng)壓作用下的靜態(tài)壓力的分布規(guī)律,主要與廣告牌的體型和尺度有關(guān),也與周圍環(huán)境和地面粗糙度有關(guān)。
戶外廣告牌安全檢測項目實例分析:
1、工程概況
某城市樓頂名勝工程由33 個廣告牌組成,該工程建成于2004 年4 月,該系列廣告牌主要采用鋼結(jié)構(gòu)骨架及撐桿、支撐錨固在屋頂混凝土墩上,安裝使用至今近十年。
由于該工程鋼架普遍出現(xiàn)銹蝕情況,部分鋼架荷載情況不明, 部分廣告牌所處的屋頂出現(xiàn)了明顯的裂縫,樓頂結(jié)構(gòu)和燈飾廣告均存在一定的安全隱患。
為了解廣告牌的結(jié)構(gòu)安全情況, 需對樓頂名勝工程的廣告牌進行結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定。
2 現(xiàn)場檢查檢測結(jié)果
2.1 現(xiàn)場調(diào)查
根據(jù)現(xiàn)場檢查結(jié)果,通過將委托方所提供的圖紙與結(jié)構(gòu)的實際布置情況進行核對,發(fā)現(xiàn)部分廣告牌的結(jié)構(gòu)布置情況與圖紙不符。
2.2 連接情況檢查
現(xiàn)場對廣告牌柱腳連接情況進行檢查,連接角鋼銹蝕面積**過構(gòu)件表面積的90%,構(gòu)件表面出現(xiàn)麻坑和塊狀銹蝕,部分柱腳與樓頂?shù)倪B接方式如圖2,現(xiàn)場個別廣告牌柱腳混凝土破損后的狀況表明,該批廣告牌中存在采用膨脹螺栓與屋頂連接的情況,同時存在將主體結(jié)構(gòu)與螺母焊接的連接現(xiàn)象。
2.3 鋼結(jié)構(gòu)材料強度檢測
現(xiàn)場采用表面硬度法對鋼材強度進行檢測,檢測結(jié)果表明所抽檢鋼材強度滿足規(guī)范要求。
2.4 鋼構(gòu)件截面尺寸檢測
現(xiàn)場采用鋼尺和游標(biāo)卡尺對各構(gòu)件截面尺寸進行檢測,結(jié)果表明部分構(gòu)件截面尺寸不滿足設(shè)計要求。
參照CECS148:2003《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中關(guān)于廣告牌截面尺寸的規(guī)定,暴露在室外環(huán)境中的焊接廣告牌結(jié)構(gòu)中的角鋼不宜小于∠45×4 或∠56×36×4。
考慮到鋼材銹蝕和測量誤差等因素,現(xiàn)場檢測到的角鋼截面尺寸主要有兩種規(guī)格,即∠50×5和∠40×5。
對于實測規(guī)格小于∠40×5 的角鋼建議更換或進行加固處理。
2.5 鋼構(gòu)件焊縫質(zhì)量檢測
根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果,大部分焊縫的外觀質(zhì)量不滿足現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中相關(guān)要求,對外觀質(zhì)量合格的焊縫進行磁粉探傷檢測,檢測結(jié)果表明所抽檢焊縫未見可記錄缺陷。