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        TOYO東洋蓄電池6GFM65鉛酸免維護(hù)蓄電池

        品牌: TOYO東洋蓄電池
        適用范圍: ups/直流屏蓄電池
        電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
        單價(jià): 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-11-23 20:56
        最后更新: 2023-11-23 20:56
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        TOYO東洋蓄電池6GFM65鉛酸免維護(hù)蓄電池

        TOYO東洋蓄電池6GFM65鉛酸免維護(hù)蓄電池

        電池特點(diǎn);

        1)安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

        2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

        3)耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

        4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

        5)耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

        6)耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

        7)耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。


        主要性能:



        ●采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低。



        ●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。



        ●鉛膏是電池技術(shù)的。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。



        ●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。



        ●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)的風(fēng)向及l(fā)iuliang設(shè)計(jì),OTP電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯tigao。



        ●采用定量加酸工藝,加酸達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。



        電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。



        ●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測(cè),保證了出廠電池的品質(zhì)。

        東洋1000

        在算力能耗方面,全液冷機(jī)柜可實(shí)現(xiàn)高算力密度,單柜高支持160顆CPU,一柜頂十柜,并實(shí)現(xiàn)了高供電密度,可支持單柜100kW的功率密度,相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心功率密度提升10倍以上,空間利用率提升5-10倍,背門換熱能力達(dá)20kW,能耗小于2kW,單柜每年可節(jié)省電費(fèi)21萬(wàn)元;
          
          在換熱效能方面,全自然冷液冷背門比空調(diào)系統(tǒng)更加貼近熱源,避免了原采用空調(diào)風(fēng)冷散熱的部分較高功耗部件產(chǎn)生局部熱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高效換熱,能效比COP可達(dá)10以上;
          
          在安全可靠性方面,依托先進(jìn)的管路焊接工藝,全液冷機(jī)柜系統(tǒng)承壓能力強(qiáng),可承壓1.6MPa,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行;并采用四重防漏液設(shè)計(jì),冷板節(jié)點(diǎn)表面均部署了漏液監(jiān)測(cè)裝置,一旦測(cè)到TOYO東洋蓄電池6GFM65鉛酸免維護(hù)蓄電池液體泄漏,系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī),從而保護(hù)設(shè)備安全,還在每個(gè)機(jī)柜底部,全自然冷液冷背門以及整個(gè)機(jī)房管路均部署了漏液監(jiān)測(cè)。
          

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