橋梁扶手 鋼護(hù)欄立柱 防撞欄桿鑄鐵座

橋梁扶手 鋼護(hù)欄立柱 防撞欄桿鑄鐵座長(zhǎng)信全年定制，貨真價(jià)實(shí)。橋梁護(hù)欄支架的規(guī)范:

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結(jié)構(gòu)：橋梁防撞護(hù)欄支架采用鑄鐵材質(zhì)作為原材料，經(jīng)過(guò)砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆等工藝制成，一般高速公路、一級(jí)公路等特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無(wú)條件地設(shè)置鑄鐵護(hù)欄支架；鑄鐵護(hù)欄支架質(zhì)量輕、價(jià)格低、便于運(yùn)輸、安裝、維護(hù)和保養(yǎng)；因此使用溫度范圍寬廣。隨著交通發(fā)展，特別是一般的公路，高速道路，大中型橋梁對(duì)高速行車(chē)安全、行車(chē)舒適度、高速公路景觀(guān)、工程造價(jià)等需求。

橋梁護(hù)欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。