山東到中歐中俄中亞汽運(yùn)整車汽運(yùn)冷藏車
前10月廣州海關(guān)關(guān)區(qū)對共建“一帶一路”國家出口汽車同比增長超7成
2023-11-15 09:07:26
據(jù)廣州海關(guān)14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)企業(yè)出口汽車超8.4萬輛，同比增長81.5% 其中，對共建“一帶一路”國家的汽車出口量突破6.3萬輛，同比增長71.5%
廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)關(guān)員對出口汽車進(jìn)行監(jiān)管 廣州海關(guān) 供圖
“近年來，國產(chǎn)汽車出口延續(xù)火熱勢頭 從我們代理出口的汽車來看，不僅有集智能、環(huán)保于一體的新能源汽車，也有高性價比的傳統(tǒng)燃油車 國產(chǎn)汽車在市場上的競爭力不斷提升，得到越來越多國外消費(fèi)者的認(rèn)可 ”廣汽汽車銷售服務(wù)有限公司物流部經(jīng)理藍(lán)海介紹，今年以來該公司在內(nèi)地各個港口的汽車出口都有提升
為進(jìn)一步擦亮“制造”名片，助力國產(chǎn)汽車加速“出海”，廣州海關(guān)充分發(fā)揮全國汽車碼頭集群通道和中歐班列鐵路物流優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，建立“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，助力暢通汽車出口貿(mào)易通道
其中，地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心區(qū)域的廣州南沙汽車口岸，擁有7個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、近160萬平米商品車堆場，是國內(nèi)的汽車滾裝碼頭集群之一，目前已開辟8條汽車外貿(mào)航線，覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的多個國家，吸引了包含長安、吉利、奇瑞等在內(nèi)的10余個汽車品牌于南沙出口
前所未有的出口業(yè)務(wù)量，對口岸通關(guān)速度提出了新的要求 “我們建立‘一攬子’通關(guān)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)‘企業(yè)一次咨詢、窗口答疑’，提供24小時預(yù)約通關(guān)服務(wù)，引導(dǎo)出口企業(yè)‘提前申報’，對停靠南沙汽車口岸的滾裝船實(shí)施‘船到人到、即靠即查’，推動實(shí)現(xiàn)‘前端裝載—在途運(yùn)輸—裝船操作’無縫銜接，程度提升通關(guān)效率 ”南沙海關(guān)小虎汽車監(jiān)管科副科長李力翔表示，下一步將結(jié)合南沙打造粵港澳大灣區(qū)汽車“走出去”樞紐海港的和需求，支持南沙汽車口岸拓展更多外貿(mào)滾裝船航線直航直靠，打造“滾裝海運(yùn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”“滾裝海運(yùn)+滾裝駁運(yùn)”運(yùn)輸模式，持續(xù)暢通汽車出口通道
在汽車出口運(yùn)輸需求日漸旺盛的背景下，除了南沙汽車口岸持續(xù)完善汽車出口配套服務(wù)外，位于廣州北部的中歐班列廣州港站點(diǎn)，近年來也響應(yīng)企業(yè)訴求開始承接汽車出口業(yè)務(wù) 目前，該站點(diǎn)的班列線路已聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區(qū)的40余個城市，為我國汽車出口共建“一帶一路”國家提供了新的貿(mào)易通道
“與傳統(tǒng)海運(yùn)模式相比，中歐班列出口汽車等不僅方便企業(yè)靈活安排出口時間，而且交貨的時間周期進(jìn)一步縮短，有利于降低企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力 ”廣東廣物物流投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理趙俊軍表示，該公司計劃與更多汽車企業(yè)合作，進(jìn)一步拓展歐洲、中亞等地區(qū)市場
為支持國產(chǎn)汽車通過中歐班列擴(kuò)大出口，廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)主動對接企業(yè)出口需求，充分發(fā)揮廣州港中歐班列物流優(yōu)勢，聯(lián)合鐵路、口岸運(yùn)營方等單位研究制定新能源汽車鐵路出口方案，設(shè)立專用監(jiān)管場地用于汽車運(yùn)抵、裝卸、發(fā)運(yùn) 建立與出境地海關(guān)的跨關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)機(jī)制，提供政策指導(dǎo)和通關(guān)流程指引，“一企一策”密切跟蹤申報進(jìn)度，支持汽車借力中歐班列打通出口新通道
數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，廣州車站海關(guān)已監(jiān)管開行國產(chǎn)新能源汽車專列7列，發(fā)運(yùn)汽車超1.4億元人民幣
內(nèi)蒙古烏拉特后旗搶抓開放發(fā)展機(jī)遇—— 中歐班列繁榮泛口岸經(jīng)濟(jì)
2023-11-15 09:04:16
一邊是悠悠慢行的駝隊(duì)，一邊是風(fēng)馳電掣的班列，內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗許多人的手機(jī)里都有這樣對比強(qiáng)烈的圖片
作為“戈壁紅駝之鄉(xiāng)”，烏拉特后旗一直是古絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn) 自從2022年1月12日首列“烏拉特號”中歐班列開行以來，當(dāng)?shù)夭粌H向歐洲出口了大量河套地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品，還搭建起連接葉卡捷琳娜堡、哈薩克斯坦等地的進(jìn)口產(chǎn)品供應(yīng)鏈
近日，記者在位于烏拉特后旗的金浩特公鐵物流港看到，港口一邊是剛從哈薩克斯坦返程的“烏拉特號”，正在分裝進(jìn)口的油葵籽仁；另一邊滿載巴彥淖爾農(nóng)產(chǎn)品的班列相繼從烏拉特后旗工業(yè)園鳴笛駛出 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，“烏拉特號”常態(tài)化對開班列42列，累計完成進(jìn)出口貨物2233柜5.18萬噸，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額5.32億元
為營造“放眼全國干事業(yè)”的氛圍，烏拉特后旗成立工作小組，對中歐班列“烏拉特號”組織運(yùn)營、海關(guān)特殊監(jiān)管場所申建、公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐打造等重點(diǎn)工作采取臺賬式管理，各相關(guān)部門按照“細(xì)化、量化、項(xiàng)目化、具體化”要求，倒推時間節(jié)點(diǎn)，完善機(jī)制流程，具體到人、細(xì)化到崗，確保層層有人抓、事事有人管、件件能落實(shí) “今年5月，總投資3000余萬元、占地2.3萬平方米的海關(guān)監(jiān)管倉建成運(yùn)營 ”烏拉特后旗外事辦主任、商務(wù)局局長同格樂告訴記者，下一步，烏拉特后旗將加快推進(jìn)金浩特物流園區(qū)“三線擴(kuò)建”，西連阿拉山口、霍爾果斯口岸，東達(dá)天津港，向北可經(jīng)由甘其毛都、二連浩特口岸通往蒙古國和俄羅斯，把烏拉特后旗打造成內(nèi)蒙古中歐班列重要的開行地
7月2日，一班鋅精礦粉專列抵達(dá)金浩特物流園區(qū) 這是烏拉特后旗中歐班列首次整列承運(yùn)有色金屬產(chǎn)品，也為烏拉特后旗專門開展進(jìn)口資源落地加工的飛尚銅業(yè)、紫金有色金屬有限公司帶來“源頭活水” “作為采用富氧側(cè)吹熔池熔煉技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)規(guī)模化煉銅的企業(yè)，我們70%的原料依賴進(jìn)口 ”巴彥淖爾市飛尚銅業(yè)有限公司副總經(jīng)理余軍說，“‘烏拉特號’中歐班列把國外的礦粉運(yùn)到家門口，極大節(jié)省了企業(yè)的物流成本 ”
班列開行以來，巴彥淖爾市去年農(nóng)產(chǎn)品出口猛增36%，外貿(mào)進(jìn)出口額穩(wěn)居內(nèi)蒙古自治區(qū)各地區(qū)之首 以轉(zhuǎn)化進(jìn)口煤炭、有色金屬為主的烏拉特后旗工業(yè)園區(qū)，也被列為自治區(qū)“雙百億工程”重點(diǎn)培育建設(shè)的工業(yè)園區(qū) “雖然烏拉特后旗遠(yuǎn)離口岸，但有了中歐班列的串聯(lián)，依然能夠發(fā)展泛口岸經(jīng)濟(jì) ”烏拉特后旗旗長毅恒表示，加大進(jìn)口資源的落地加工，解決困擾口岸的“貨物資源匆匆過”問題，真正把開放的制高點(diǎn)變成經(jīng)濟(jì)的崛起帶
（來源：經(jīng)濟(jì)日報）
前10月廣州海關(guān)關(guān)區(qū)對共建“一帶一路”國家出口汽車同比增長超7成
2023-11-15 09:07:26
據(jù)廣州海關(guān)14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)企業(yè)出口汽車超8.4萬輛，同比增長81.5% 其中，對共建“一帶一路”國家的汽車出口量突破6.3萬輛，同比增長71.5%
廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)關(guān)員對出口汽車進(jìn)行監(jiān)管 廣州海關(guān) 供圖
“近年來，國產(chǎn)汽車出口延續(xù)火熱勢頭 從我們代理出口的汽車來看，不僅有集智能、環(huán)保于一體的新能源汽車，也有高性價比的傳統(tǒng)燃油車 國產(chǎn)汽車在市場上的競爭力不斷提升，得到越來越多國外消費(fèi)者的認(rèn)可 ”廣汽汽車銷售服務(wù)有限公司物流部經(jīng)理藍(lán)海介紹，今年以來該公司在內(nèi)地各個港口的汽車出口都有提升
為進(jìn)一步擦亮“制造”名片，助力國產(chǎn)汽車加速“出海”，廣州海關(guān)充分發(fā)揮全國汽車碼頭集群通道和中歐班列鐵路物流優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，建立“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，助力暢通汽車出口貿(mào)易通道
其中，地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心區(qū)域的廣州南沙汽車口岸，擁有7個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、近160萬平米商品車堆場，是國內(nèi)的汽車滾裝碼頭集群之一，目前已開辟8條汽車外貿(mào)航線，覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的多個國家，吸引了包含長安、吉利、奇瑞等在內(nèi)的10余個汽車品牌于南沙出口
前所未有的出口業(yè)務(wù)量，對口岸通關(guān)速度提出了新的要求 “我們建立‘一攬子’通關(guān)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)‘企業(yè)一次咨詢、窗口答疑’，提供24小時預(yù)約通關(guān)服務(wù)，引導(dǎo)出口企業(yè)‘提前申報’，對?？磕仙称嚳诎兜臐L裝船實(shí)施‘船到人到、即靠即查’，推動實(shí)現(xiàn)‘前端裝載—在途運(yùn)輸—裝船操作’無縫銜接，程度提升通關(guān)效率 ”南沙海關(guān)小虎汽車監(jiān)管科副科長李力翔表示，下一步將結(jié)合南沙打造粵港澳大灣區(qū)汽車“走出去”樞紐海港的和需求，支持南沙汽車口岸拓展更多外貿(mào)滾裝船航線直航直靠，打造“滾裝海運(yùn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”“滾裝海運(yùn)+滾裝駁運(yùn)”運(yùn)輸模式，持續(xù)暢通汽車出口通道
在汽車出口運(yùn)輸需求日漸旺盛的背景下，除了南沙汽車口岸持續(xù)完善汽車出口配套服務(wù)外，位于廣州北部的中歐班列廣州港站點(diǎn)，近年來也響應(yīng)企業(yè)訴求開始承接汽車出口業(yè)務(wù) 目前，該站點(diǎn)的班列線路已聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區(qū)的40余個城市，為我國汽車出口共建“一帶一路”國家提供了新的貿(mào)易通道
“與傳統(tǒng)海運(yùn)模式相比，中歐班列出口汽車等不僅方便企業(yè)靈活安排出口時間，而且交貨的時間周期進(jìn)一步縮短，有利于降低企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力 ”廣東廣物物流投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理趙俊軍表示，該公司計劃與更多汽車企業(yè)合作，進(jìn)一步拓展歐洲、中亞等地區(qū)市場
為支持國產(chǎn)汽車通過中歐班列擴(kuò)大出口，廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)主動對接企業(yè)出口需求，充分發(fā)揮廣州港中歐班列物流優(yōu)勢，聯(lián)合鐵路、口岸運(yùn)營方等單位研究制定新能源汽車鐵路出口方案，設(shè)立專用監(jiān)管場地用于汽車運(yùn)抵、裝卸、發(fā)運(yùn) 建立與出境地海關(guān)的跨關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)機(jī)制，提供政策指導(dǎo)和通關(guān)流程指引，“一企一策”密切跟蹤申報進(jìn)度，支持汽車借力中歐班列打通出口新通道
數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，廣州車站海關(guān)已監(jiān)管開行國產(chǎn)新能源汽車專列7列，發(fā)運(yùn)汽車超1.4億元人民幣
山東到中歐中俄中亞汽運(yùn)整車汽運(yùn)冷藏車
重慶永川中歐班列JSQ商品車專列
2023-11-15 09:11:24
11月14號，重慶市永川區(qū)首趟中歐班列 JSQ商品車專列順利從永川欄桿灘站發(fā)車，直發(fā)歐洲 搭乘本次專列的貨物為在永川生產(chǎn)制造的232臺長城汽車，總貨值約4200萬元
11月14日，重慶市永川區(qū)首趟中歐班列JSQ商品車專列在永川欄桿灘站等候發(fā)車 新華社記者王全超攝
此次中歐班列采用JSQ6型商品汽車運(yùn)輸專用車進(jìn)行承運(yùn)，具有運(yùn)載能力強(qiáng)、安全系數(shù)高、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn) 依托中歐班列物流快速通道，商品車整車運(yùn)輸變得更加安全快捷、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保
這是11月14日拍攝的重慶市永川區(qū)首趟中歐班列JSQ商品車專列發(fā)車儀式現(xiàn)場（無人機(jī)照片） 新華社記者王全超攝
據(jù)重慶市口岸物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)運(yùn)為企業(yè)產(chǎn)品“走出去”提供更加多樣靈活的物流方案選擇 此次專列的發(fā)運(yùn)，讓永川造產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地直裝直發(fā)，減少了約100公里公路短駁距離和1次裝卸環(huán)節(jié)，降低了企業(yè)物流成本和質(zhì)損，同時，專列沿途無需進(jìn)行重新編組，可節(jié)約2－3天的貨物周轉(zhuǎn)時間
11月14日，重慶市永川區(qū)首趟中歐班列JSQ商品車專列從永川欄桿灘站發(fā)車（無人機(jī)照片） 新華社記者王全超攝
永川區(qū)區(qū)長常曉勇介紹，近年來，永川區(qū)充分發(fā)揮共建“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)等戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，積極構(gòu)建“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)體系，加快建設(shè)綜合交通物流樞紐 今年截至目前，永川區(qū)通過中歐班列共進(jìn)出口汽車、摩托車、農(nóng)用機(jī)械等貨物約1000標(biāo)箱，通過西部陸海新通道運(yùn)輸紙漿、衛(wèi)生紙、摩托車等貨物約6000標(biāo)箱
