分享概述保稅倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)有什么區(qū)別操作

保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)和普通倉(cāng)是國(guó)際物流業(yè)務(wù)中常見的倉(cāng)庫(kù)類型。它們?cè)诠δ芎吞攸c(diǎn)上存在一些明顯的區(qū)別，針對(duì)不同的需求提供不同的服務(wù)。本文將從多個(gè)角度出發(fā)，詳細(xì)描述保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)和普通倉(cāng)的特點(diǎn)和區(qū)別，幫助您更好地了解并選擇適合您業(yè)務(wù)需求的倉(cāng)庫(kù)。

接下來，我們來了解監(jiān)管倉(cāng)的特點(diǎn)。監(jiān)管倉(cāng)是由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的特定場(chǎng)所，用于存放需要進(jìn)行監(jiān)管管理的貨物。與保稅倉(cāng)相比，監(jiān)管倉(cāng)的特點(diǎn)如下：

• 增加貨物安全性和可控性：監(jiān)管倉(cāng)提供嚴(yán)格的貨物管理制度，確保存放的貨物安全性和可控性，減少貨損和丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

• 方便海關(guān)監(jiān)管和報(bào)關(guān)：監(jiān)管倉(cāng)在地理位置和設(shè)施條件上都符合海關(guān)要求，便于海關(guān)監(jiān)管和貨物報(bào)關(guān)，加快通關(guān)速度。

• 適用于有特殊監(jiān)管需求的行業(yè)：監(jiān)管倉(cāng)通常用于存放高值、敏感或需要特殊監(jiān)管的貨物，如化妝品、醫(yī)療器械等。

后，我們來了解普通倉(cāng)的特點(diǎn)。普通倉(cāng)是指沒有特殊管理要求的倉(cāng)庫(kù)，用于存放普通貨物，其特點(diǎn)如下：

• 廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)：普通倉(cāng)適用于存放各類非敏感和非特殊監(jiān)管的貨物，包括消費(fèi)品、建材、家具等。是大多數(shù)企業(yè)的常用選擇。

• 價(jià)格相對(duì)較低：相比于保稅倉(cāng)和監(jiān)管倉(cāng)，普通倉(cāng)的租金和管理費(fèi)用通常較低，適合于成本敏感性較高的業(yè)務(wù)。

• 簡(jiǎn)化倉(cāng)儲(chǔ)流程：普通倉(cāng)不需要符合特殊監(jiān)管要求，倉(cāng)儲(chǔ)流程相對(duì)簡(jiǎn)單，適用于倉(cāng)儲(chǔ)期較短、貨物流轉(zhuǎn)頻繁的業(yè)務(wù)。

通過以上的介紹，相信您已經(jīng)了解了保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)和普通倉(cāng)的特點(diǎn)和區(qū)別。不同的倉(cāng)庫(kù)類型適用于不同的業(yè)務(wù)需求，請(qǐng)根據(jù)您的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。如果您還有任何關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的疑問或需要進(jìn)一步了解，歡迎隨時(shí)咨詢我們的團(tuán)隊(duì)。

，讓我們先來了解保稅倉(cāng)的特點(diǎn)。保稅倉(cāng)是指在特定的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)，允許進(jìn)口貨物先暫時(shí)存放，暫不繳納相關(guān)稅款和關(guān)稅，只有在貨物實(shí)際銷售出境時(shí)，才需要繳納相應(yīng)的稅款。這使得保稅倉(cāng)成為了進(jìn)口貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)。保稅倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)包括：

• 有效節(jié)省資金壓力：由于進(jìn)口貨物不需要立即繳納稅款，可以大大減輕資金壓力，提高資金利用效率。

• 便于分銷和加工貿(mào)易：進(jìn)口貨物可以在保稅倉(cāng)進(jìn)行加工、分撥和銷售，提高運(yùn)作靈活性和效率。

• 方便電商跨境貿(mào)易：對(duì)于電商企業(yè)而言，保稅倉(cāng)可以提供更加便捷的跨境貿(mào)易解決方案，加快貨物流轉(zhuǎn)速度。

深圳出口加工區(qū)

 （坪山保稅區(qū)）位于深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里。加工區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。距深圳寶安機(jī)場(chǎng)60公里，至鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。加工區(qū)政策優(yōu)勢(shì)明顯。深圳市高度重視加工區(qū)的發(fā)展。

一：保稅倉(cāng)庫(kù)

1.我司自有保稅倉(cāng)庫(kù)6000平米，的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)、的貨物裝卸平臺(tái)，24小時(shí)攝像，可以存放國(guó)內(nèi)出口拼箱貨物，國(guó)外進(jìn)口保稅貨物，轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅出倉(cāng)貨物。

2.保稅區(qū)紅酒食品恒溫倉(cāng)庫(kù)；可以存放進(jìn)口紅酒、食品，以及紅酒進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，貼標(biāo)服務(wù)

第二：保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)

1. 國(guó)內(nèi)貨物出口到保稅區(qū)，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，享受入?yún)^(qū)退稅政策，無(wú)需貨物完成實(shí)際離境。利用出口加工區(qū)國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅的功能，為企業(yè)完成提前報(bào)關(guān)，提前退稅。

2.國(guó)外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，辦理入境轉(zhuǎn)關(guān)，享受境外貨物入?yún)^(qū)免稅政策，可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)境外入?yún)^(qū)貨物，可以在保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物分揀，貼標(biāo)，換包裝等。

3.保稅區(qū)一日游。 國(guó)內(nèi)貨物出口到保稅區(qū)再?gòu)谋６悈^(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口，半天完成，無(wú)需監(jiān)管車。時(shí)效快，物流成本低。 詳細(xì)操作流程見 保稅區(qū)一日游

第二：出口集拼

國(guó)內(nèi)集中采購(gòu)貨物入?yún)^(qū)倉(cāng)儲(chǔ)，先入先退（退稅），區(qū)內(nèi)進(jìn)行包裝，分揀，簡(jiǎn)單加工等，再出到國(guó)外；包括分級(jí)分類、分拆分揀、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

案例分享：東莞某貿(mào)易公司C，在各地采購(gòu)生活日用品。由各地供應(yīng)商把貨物分批出口到我司保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行分揀，貼標(biāo)，倉(cāng)儲(chǔ)，拼箱再出口到國(guó)外。為貿(mào)易商提供貨物集散地，出口退稅以及增值服務(wù)。

第三：進(jìn)口分撥

國(guó)外集中采購(gòu)貨物入?yún)^(qū)倉(cāng)儲(chǔ)，暫存（暫免進(jìn)口征稅），保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行包裝，分揀，簡(jiǎn)單加工等，再分批進(jìn)口到國(guó)內(nèi)（一般貿(mào)易進(jìn)口、手冊(cè)免稅進(jìn)口）；利用保稅區(qū)暫緩交稅緩解企業(yè)整批進(jìn)口稅金壓力、充分利用保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)做到企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)外包等目的。

案例1：

深圳某酒類貿(mào)易公司，從國(guó)外進(jìn)口紅酒、洋酒、啤酒（每次進(jìn)數(shù)個(gè)柜），存放我司保稅倉(cāng)庫(kù)，我司代理報(bào)檢、報(bào)關(guān)、中文標(biāo)簽備案、貼標(biāo)、重新打包裝；貿(mào)易公司再根據(jù)各地經(jīng)銷商的需求分批報(bào)關(guān)征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售。

案例2：

香港某貿(mào)易公司從海外采購(gòu)大批量顯示模組海運(yùn)到深圳鹽田港，從鹽田港先進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)（保稅）， 根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，部分產(chǎn)品從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售， 部分產(chǎn)品再銷售到海外（轉(zhuǎn)口貿(mào)易）

第四：轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物倉(cāng)儲(chǔ)；  轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物進(jìn)出保稅倉(cāng)詳細(xì)操作流程見（轉(zhuǎn)口貿(mào)易）

   境外貨物入?yún)^(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)、簡(jiǎn)單加工增值服務(wù)，再出到境外。從國(guó)外采購(gòu)的貨物先進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)存放、也可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物包裝、產(chǎn)品貼標(biāo)等， 再?gòu)谋６悈^(qū)發(fā)貨到國(guó)外銷售。

案例1：

某貿(mào)易公司從越南采購(gòu)大批量咖啡進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，根據(jù)國(guó)外的訂單再?gòu)谋６悈^(qū)發(fā)貨到國(guó)外。貨物選擇保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)比 Hong Kong倉(cāng)庫(kù)租金、物流成本更低。 國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物從國(guó)外海運(yùn)到深圳鹽田港，從鹽田港利用區(qū)港聯(lián)動(dòng)一體化報(bào)關(guān)提柜進(jìn)入鹽田綜合保稅倉(cāng)庫(kù)，享受保稅倉(cāng)儲(chǔ)政策，鹽田港保稅倉(cāng)位于鹽田港附近，可以為國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物快進(jìn)快出提供便利，和節(jié)約物流成本。

案例2：

    組合包裝，深圳某一包裝工廠接到美國(guó)化妝品包裝訂單。從韓國(guó)、日本采購(gòu)化妝品、面膜、牙膏進(jìn)入深圳保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，  從東莞采購(gòu)航空便攜小包、彩盒、紙箱、梳子、牙刷報(bào)關(guān)出口到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。  在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)把國(guó)外采購(gòu)的化妝品與國(guó)內(nèi)采購(gòu)的貨物裝進(jìn)航空便攜小包里面，再裝彩盒，裝紙箱。 產(chǎn)品打包之后出到美國(guó)。 此案例中，國(guó)外采購(gòu)貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)享受免稅， 國(guó)內(nèi)采購(gòu)的貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)享受出口退稅。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)介紹：

浩通天成國(guó)際物流依托深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，致力于填補(bǔ)空白、制定規(guī)則，打造化、規(guī)范化的大件商品保稅物流平臺(tái)，與各大企業(yè)、國(guó)際采購(gòu)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同成長(zhǎng)。公司緊緊圍繞保稅倉(cāng)儲(chǔ)VMI平臺(tái)建設(shè)，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)思路，引進(jìn)新業(yè)務(wù)模式，針對(duì)不同的業(yè)務(wù)形態(tài)提供化供應(yīng)鏈管理方案，培養(yǎng)新型管理團(tuán)隊(duì)。

服務(wù)范圍：

為國(guó)際供應(yīng)鏈公司、大型企業(yè)、國(guó)際采購(gòu)商平臺(tái)提供的服務(wù)內(nèi)容包括工廠取貨、工廠暫存、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、貨物包裝、貼標(biāo)、分揀發(fā)貨服務(wù)，并與客戶上下游配合，為商家提供售后客服、跟蹤服務(wù)。

保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)出租；倉(cāng)庫(kù)出租；保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)；

這個(gè)可是在關(guān)鍵時(shí)刻起大作用的，而且保稅區(qū)里面總共就這么點(diǎn)大，寸土寸金的地段，也不是誰(shuí)想進(jìn)來就就進(jìn)來的，進(jìn)來這里的任何物品可都是受海關(guān)監(jiān)管的，因?yàn)檫@里就相當(dāng)是國(guó)外的，如果進(jìn)來貨品不報(bào)關(guān)被海關(guān)查到了那可是要承擔(dān)責(zé)任的。所以當(dāng)有需要時(shí)這個(gè)倉(cāng)庫(kù)就發(fā)揮作用了。

我們深圳坪山保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)主要能提供哪些需要，請(qǐng)咨詢廖小姐

1、在國(guó)外采購(gòu)，在國(guó)內(nèi)分批銷售的貿(mào)易型企業(yè)。

這就需要在我們倉(cāng)庫(kù)暫存，有銷售了就分批發(fā)出去。

2、有退回運(yùn)需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。 因?yàn)橥诉\(yùn)回來如果直接退回國(guó)內(nèi)那就要算是國(guó)內(nèi)進(jìn)口需要征稅的，如果只退回到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，這里相當(dāng)于還是國(guó)外，是不需要報(bào)關(guān)進(jìn)口的。

3、在國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)各類商品，需集中倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、拼裝出口的企業(yè)。 這樣就是給企業(yè)一個(gè)資源整合的場(chǎng)合，讓你有地方可以分揀好再打包出口，因?yàn)閳?bào)關(guān)是需要非常詳細(xì)的數(shù)量跟重量的，這個(gè)是一定要清點(diǎn)好的。

4、在國(guó)外大量采購(gòu)各類商品，需集中倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、進(jìn)口分撥派送的企業(yè)。

這個(gè)講的就是國(guó)內(nèi)進(jìn)口回來的企業(yè)，采購(gòu)的品種太多了，而需要分出去的產(chǎn)品太雜，為了避免搞混或發(fā)錯(cuò)了，所以需要暫在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)分離出來，再分別發(fā)往國(guó)內(nèi)各個(gè)企業(yè)的。

保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)指什么

保稅倉(cāng)儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)存放保稅貨物的倉(cāng)儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉(cāng)儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫(kù)或者出庫(kù)單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉(cāng)儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。

意義

第三方物流自主管理的保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，是近幾年新推出的保稅物流業(yè)務(wù)，是依據(jù)海關(guān)總署高效的保稅貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)和完稅的新型管理模式。在這種新型管理模式下，保稅倉(cāng)可以設(shè)在保稅區(qū)外，海關(guān)下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅倉(cāng)的庫(kù)存情況，對(duì)保稅倉(cāng)實(shí)行監(jiān)管。

保稅倉(cāng)每月向海關(guān)申報(bào)一次貨物進(jìn)出口清單，并與海關(guān)系統(tǒng)核對(duì)保稅貨物的庫(kù)存，一次完稅，大大簡(jiǎn)化了進(jìn)出關(guān)的手續(xù)，加快了通關(guān)速度。此種管理模式特別適用于對(duì)時(shí)間和庫(kù)存要求比較高的維修備件的保稅庫(kù)存業(yè)務(wù)。

與倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別

保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)別于一般倉(cāng)儲(chǔ)之處在于保稅倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)管力度要大得多。貨物在倉(cāng)庫(kù)中的全周期需要能夠?qū)崟r(shí)掌握，因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫(kù)存信息化通過庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行全面的控制和管理，能夠降低庫(kù)存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。 

管理系統(tǒng)

自主管理的保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，必須通過海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營(yíng)運(yùn)。首先，自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須有很好的管理體系，還要有很好的誠(chéng)信度，確保國(guó)家關(guān)稅的征收，決不偷稅漏稅，保稅貨物的物流過程必須符合中國(guó)海關(guān)管理規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)規(guī)則;其次，自主管理的保稅倉(cāng)物流企業(yè)必須能為貨主提供高質(zhì)量的、符合要求的物流服務(wù)，其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進(jìn)行備件的保管、存儲(chǔ)、包裝、配送、回收和退換，保證維修備件能正確、快捷、準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)地送達(dá)貨主手中。

隨著客戶不斷增加，備件種類不斷擴(kuò)大，服務(wù)地域不斷延伸，不同客戶備件物流管理模式各不相同，物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異，客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求，必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

第三方保稅物流管理信息系統(tǒng)能夠滿足海關(guān)對(duì)保稅物品進(jìn)、出、存、退、換和完稅的管理需求，滿足不同貨主對(duì)其保稅備件倉(cāng)儲(chǔ)、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求;能夠適應(yīng)多組織架構(gòu)物流公司的管理和多倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理的要求;能夠滿足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求;能夠滿足貨主業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，進(jìn)行不同區(qū)域的快速配送服務(wù);能夠快速調(diào)整和適應(yīng)因貨主備件物流管理過程的變化要求;能夠?qū)f(xié)作的承運(yùn)商進(jìn)行管理，包括費(fèi)用的按期結(jié)算;能夠設(shè)定各種物流費(fèi)用(包括各種關(guān)稅和海關(guān)代收增值稅)，系統(tǒng)按業(yè)務(wù)量自動(dòng)結(jié)算物流費(fèi)用和各種稅收，也可手工調(diào)整和補(bǔ)錄特殊費(fèi)用;貨主隨時(shí)可以查詢訂單執(zhí)行情況、庫(kù)存和物流費(fèi)用結(jié)算情況等;海關(guān)隨時(shí)掌控保稅倉(cāng)保稅備件的進(jìn)、出、存、退、換和完稅情況;系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)使用RF和條碼設(shè)備，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位、備件實(shí)現(xiàn)條碼管理，在倉(cāng)庫(kù)中使用RF進(jìn)行在線作業(yè)，提高效率、降低出錯(cuò)率、降低物流成本;有數(shù)據(jù)接口，將不同貨主的訂單自動(dòng)導(dǎo)入物流系統(tǒng);對(duì)備件的價(jià)格、批號(hào)、序列號(hào)等管理;對(duì)備件可實(shí)現(xiàn)全程跟蹤查詢;按貨主要求的報(bào)表格式產(chǎn)生貨主索要的各類報(bào)表;未來能順利拓展相關(guān)功能，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)管理、貨代管理和運(yùn)輸管理等，并且是一體化的初始數(shù)據(jù)在各模塊中共享;提供各類分析報(bào)表，給管理提供數(shù)據(jù)的依據(jù)，不斷改進(jìn)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。