臺(tái)灣專線海運(yùn)空運(yùn)　　郵政快遞寄到臺(tái)灣多少

臺(tái)灣專線海運(yùn)空運(yùn)　　郵政快遞寄到臺(tái)灣多少

臺(tái)灣專線是指在大陸由海運(yùn)或空運(yùn)送往臺(tái)灣的物流方式，按運(yùn)輸方式可以分為臺(tái)灣快遞專線、臺(tái)灣海運(yùn)專線、臺(tái)灣空運(yùn)專線；或按照運(yùn)輸產(chǎn)品種類劃分，可以為分為臺(tái)灣電商專線、臺(tái)灣快件專線、臺(tái)灣海運(yùn)散貨

無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn)方式，基本都在深圳或香港起運(yùn)，部分運(yùn)輸方式可以在廣州起運(yùn)；

空運(yùn)方式我司會(huì)選擇由深圳起運(yùn)，如遇特殊貨件需轉(zhuǎn)至香港起運(yùn)（如帶電池的產(chǎn)品，電池產(chǎn)品我司可以免MSDS）；

海運(yùn)散貨方式我司大多是由深圳或香港起運(yùn)，到臺(tái)灣港口后，貨件到港后需收件人自行清關(guān)，自行提貨；

對(duì)于電商快件，我司有單獨(dú)的操作流程要求，貨件批量打包到機(jī)場(chǎng)，然后再拆袋派送。電商快件每日50票起，有價(jià)格優(yōu)惠；

臺(tái)灣“中華郵政”表示，這項(xiàng)海運(yùn)郵件服務(wù)定位為兩岸海運(yùn)快件，相關(guān)郵件各地郵局收寄后，匯總由臺(tái)北港啟運(yùn)，于馬祖辦理封發(fā)驗(yàn)關(guān)后，直接出口至大陸福州分轉(zhuǎn)派送，整體遞送時(shí)效介于五至13個(gè)工作日，遠(yuǎn)較現(xiàn)行大陸水陸包裹快速。

據(jù)了解，兩岸開(kāi)放三通、觀光旅游及簽訂ECFA后，民眾及企業(yè)遞送民生物品及商貿(mào)對(duì)象需求殷切，尤其陸客來(lái)臺(tái)旅游時(shí)經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)很多臺(tái)灣土特產(chǎn)品，“中華郵政”認(rèn)為遞送商機(jī)潛力無(wú)窮，繼去年9月17日開(kāi)辦“兩岸郵政速遞（快捷）”航空郵件服務(wù)后，再開(kāi)辦這項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

“中華郵政”說(shuō)，海運(yùn)郵件服務(wù)比照“兩岸郵政速遞（快捷）”航空郵件，將大陸地區(qū)分為六區(qū)，并按各區(qū)作業(yè)成本分別計(jì)算終端費(fèi)，再據(jù)以合理訂定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，大陸六大分區(qū)所涵蓋范圍，分別為一區(qū)福建、江西；二區(qū)上海、江蘇、浙江、廣東、安徽；三區(qū)山東、河南、湖北、湖南、廣西、海南、貴州；四區(qū)北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、四川、重慶、云南、陜西；五區(qū)遼寧、吉林、黑龍江、甘肅、青海、寧夏；六區(qū)為西藏、新疆。

有別于現(xiàn)行大陸EMS及航空、水陸包裹，其重量限制在20公斤以下，尺寸限制任一邊不超過(guò)80公分，長(zhǎng)寬高合計(jì)不超過(guò)140公分的中小型郵包，以因應(yīng)一般民生物品、商貿(mào)貨樣及網(wǎng)購(gòu)商品寄送需求。