日本寶理: | 25KG/包 |
日本寶理: | 本色、黑色 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-20 09:03 |
最后更新: | 2023-11-20 09:03 |
瀏覽次數(shù): | 140 |
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簡介:
聚對苯二甲酸丁二醇酯(polybutylene terephthalate),又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱pbt。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。pbt和pet一起被稱為熱塑性聚酯。
特性 :
a、機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小(高溫條件下也極少有變化);
b、耐熱老化性:增強后的ul溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好);
c、耐溶劑性:無應力開裂;
d、對水穩(wěn)定性:pbt遇水易分解(高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎);
e、電氣性能:
1、絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料);
2、介電系數(shù):3.0-3.2; 3、耐電弧性:120s f、成型加工性:普通設備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快,流動性好,模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時,僅需幾秒鐘,對大部件也只要40-60s即可。
pbt的應用(通常指改性品種);
a、電子電器:連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性);
b、汽車:
1、外裝零件:主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等;
2、內(nèi)部零部件:主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;
3、汽車電器零件:汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。 (pbt用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,但隨著低翹曲性pbt的出現(xiàn),今后必將在汽車零部件上獲得更多的應用)
c、機械設備:視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱、阻燃要求)
工藝特點 :
pbt注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右,成型加工溫度為250~270℃,模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,則會立即凝固結(jié)晶,故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低),流道(水口)易冷卻固化,會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘,易引起材料分解變脆。pbt注塑時需用較大水口進膠,不宜使用熱流道系統(tǒng),模具排氣要良好,宜用"高速、中壓、中溫"的條件成型加工,防火料或加玻纖的pbt水口料不宜再回收利用,停機時需用pe或pp料及時清洗料管,以免碳化。
工藝條件 :
[1]干燥處理:這種材料在高溫下很容易水解,因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃,6~8小時,或者150℃,2~4小時。濕度應該小于0.03%。如果用吸濕干燥器干燥,建議條件為150℃,2.5小時。
[2]熔化溫度:225~275℃,建議溫度:250℃ 。 模具溫度:對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。 注射壓力:中等(1500bar)。
注射速度:
應使用盡可能快的注射速度(因為pbt的凝固很快)。 流道和澆口:建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞(經(jīng)驗公式:流道直徑=塑件厚度+1.5mm)??梢允褂酶鞣N型式的澆口。也可以使用熱流道,但要注意防止材料的滲漏和降解。澆口直徑應該在0.8~1.0*t之間,這里 t是塑件厚度。如果是潛入式澆口,建議直徑為0.75mm。