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        深圳移動套缸式升降機(jī),GTTY單梯防轉(zhuǎn)式升降平臺

        品牌: 詠鑫
        型號: GTTY-8A
        載重: 200KG
        單價: 39998.00元/件
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 深圳
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-17 18:03
        最后更新: 2024-03-12 13:41
        瀏覽次數(shù): 131
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        詳細(xì)說明

        深圳移動套缸式升降機(jī),GTTY單梯防轉(zhuǎn)式升降平臺套缸式升降機(jī)被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。3388213625.jpg該機(jī)定型規(guī)格有4米-30米,為多級液壓套缸直立上升,高強(qiáng)度的缸體材料和良好的機(jī)械性能,使升降作業(yè)具備更高的穩(wěn)定性。在同類產(chǎn)品中外型美觀、操作方便、輕巧靈活重量輕、晃動小等優(yōu)點(diǎn)。尤其高度在14米以上規(guī)格具有獨(dú)特的技術(shù)、質(zhì)量和安全保障,具有其它同類產(chǎn)品所不能相比的優(yōu)勢。

        平臺有伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動電機(jī)時,有電機(jī)帶動齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當(dāng)平臺升到大高度時系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力,此時有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓,平臺便停留在大的工作位置,平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。

        平臺下降靠自重將油液經(jīng)電磁閥換向閥壓入油箱。當(dāng)接通電磁閥換向閥時,伸縮油缸便逐節(jié)下降,也可在下降過程中的人以高度切斷電磁換向閥,使其停止下降。

        固定式套缸升降機(jī):是將套缸式升降機(jī)底座固定在地坑里,主要用于舞臺升降,其功能與常規(guī)套缸式升降機(jī)相同。

        深圳移動套缸式升降機(jī),GTTY單梯防轉(zhuǎn)式升降平臺產(chǎn)品參數(shù);3376994623.jpg


        套缸式放低.jpg操作規(guī)范:

         

               1. 配置經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,持證上崗的操作人員。

         

          2. 操作人員 按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降平臺,工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍,清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

         

          3. 支撐是高空作業(yè)平臺操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平, 用枕木墊實(shí)后,才可進(jìn)行工作。

         

          4. 高空作業(yè)平臺一般應(yīng)先起下臂,再起中臂, 后起上臂。在升降平臺回轉(zhuǎn)操作過程中, 在下臂起升 高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,同時注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足 需要。

         

          5. 工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶保護(hù)帶,在帶電區(qū)域工作時,應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地,升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降平臺操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號 清楚、準(zhǔn)確。

         

          6. 平臺作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和 交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求; 注意事項(xiàng)及危險點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對車況和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。



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