海運中美國AMS 和 ISF&危險品貨代

美國AMS是什么呢？AMS是美國艙單錄入系統, 也可以叫做美國24小時艙單預報或者美國海關反恐艙單。源自2002年美國”911”恐怖襲擊之后，美國出于反恐，從而建立起來的一個反恐系統。

ISF是進口安全申報，也叫反恐申報。這是“911事件”之后，是美國海關對美國進口商的安全進口要求，是美國海關和邊境保護局為加強美國安全而弄出來的一個東西，這是美國特有的一個申報，其目的是提高安全監管。ISF內容共包含12項,，有10項由進口商提供，2項由船公司提供, ISF又叫做10+2信息。

根據美國海關規定，所有出口到美國的貨物或者經過美國中轉的貨物，都必須在裝船前24小時向美國海關進行申報。怎么申報呢？由訂艙貨代使用美國海關指定的系統，將AMS資料發送到美國海關數據庫中，美國海關系統會自動進行檢查及回復。AMS資料發送之后，等美國海關那邊接受成功后，船公司才會碼放及配載，貨物才能上船。一般在發送后5-10分鐘后就會得到結果，只要發送的AMS資料是完整的，馬上就會得到OK這個結果并會有一個AMS 編碼（是ISF信息中主要的一項）。這個OK代表這票AMS的貨上船沒有問題，沒有OK則不能上船。AMS資料內容一般都和提單確認件的內容一樣。ISF 10+2信息包括的內容有工廠、賣方、買方、貨代、裝柜倉庫、進口商海關登記號、收貨人稅號、原產地、貨物信息、箱封號、船公司船名航次提單號以及相應的代碼編號等所有資料。如果有貨代提單，則船公司提單、貨代提單兩份提單全部內容都要發送，不發送貨物也無法上船。

AMS發送OK之后，會生成一個ISF信息。訂艙貨代將ISF信息給到發貨人，發貨人將ISF信息給到收貨人，收貨人拿到ISF  10+2信息之后，由收貨人或者收貨人的貨代要在開船前24小時間向美國海關進行申報，申報成功之后收貨人才可以進口此票貨物，不申報則會產生5000美金罰金且不能進口此票貨物。這個ISF是不是必須要求開船前24小時向美國海關申報成功呢？根據本人這么多年的貨代經驗，一般只要到港前申報成功都不會影響進口。